j.w. w Golfie 3:

- ciężko wchodzą biegi (szczegółnie 1 i wsteczny)

- pedal przy samym dole bieże

Wymiania czy ew jest jakaś regulacja??

Jeśli wymiania to jakiejfirmy polecacie, co jeszcze poza samą tarczą wymienić i na jakie koszt się nastawić??

> j.w. w Golfie 3:

> - ciężko wchodzą biegi (szczegółnie 1 i wsteczny)

> - pedal przy samym dole bieże

> Wymiania czy ew jest jakaś regulacja??

> Jeśli wymiania to jakiejfirmy polecacie, co jeszcze poza samą tarczą

> wymienić i na jakie koszt się nastawić??

u ojca było podobnie, jedynka i wsteczny trudno wchodziły

zakończyło się wymianą kpl sprzęgła

wymiana we własny zakresie (ojciec stwierdził ze w TDI łatwiej sprzęgło wymienić niż w Cinquecento 1,1 )

co do marki to napewno nie kupuj LUK bo nie jest dobre

ponoć valeo są ok

> u ojca było podobnie, jedynka i wsteczny trudno wchodziły

> zakończyło się wymianą kpl sprzęgła

> wymiana we własny zakresie (ojciec stwierdził ze w TDI łatwiej

> sprzęgło wymienić niż w Cinquecento 1,1 )

> co do marki to napewno nie kupuj LUK bo nie jest dobre

> ponoć valeo są ok

No właśnie tego się obawiam że skończy się wymianą sprzęgła

A czy u niego też były objawy że sprzęgło brało przy samej podłodze??

Wymiana powiadasz samemu?? znaczy zrzucenie skrzyni pod blokiem??

> No właśnie tego się obawiam że skończy się wymianą sprzęgła

> A czy u niego też były objawy że sprzęgło brało przy samej podłodze??

> Wymiana powiadasz samemu?? znaczy zrzucenie skrzyni pod blokiem??

brało sprzeglo normalnie ale coś tam juz też chrobotało delikatnie no i te biegi chodziły z trudem

w naszym przypadku wymiana pod blokiem, czyli zrzucanie skrzyni w dwie osoby za pomocą porządnej liny

w jedno popołudnie to opanowaliśmy w całości

kpl sprzegło docisk łożysko wyszlo jak dobrze pamiętam 600 zł

jesli jeszcze nie ma tak tragicznie a nie jeździz w dalekie trasy to zawsze mozesz spróbować jeszcze troche pojeździć

> brało sprzeglo normalnie ale coś tam juz też chrobotało delikatnie no

> i te biegi chodziły z trudem

> w naszym przypadku wymiana pod blokiem, czyli zrzucanie skrzyni w

> dwie osoby za pomocą porządnej liny

> w jedno popołudnie to opanowaliśmy w całości

> kpl sprzegło docisk łożysko wyszlo jak dobrze pamiętam 600 zł

> jesli jeszcze nie ma tak tragicznie a nie jeździz w dalekie trasy to

> zawsze mozesz spróbować jeszcze troche pojeździć

A coś dzisiaj z moim mechanikiem rozmawiałem i kazał poszukać przy pedale sprzęgła jakiejś regulacji samej linki - zaobrerwowałeś coś takiego u siebie??

> A coś dzisiaj z moim mechanikiem rozmawiałem i kazał poszukać przy

> pedale sprzęgła jakiejś regulacji samej linki - zaobrerwowałeś

> coś takiego u siebie??

nie

u mnie w jednym i drugim AFNie sprzęgło bierze w połowie skoku czyli tak jak ma być

> nie

> u mnie w jednym i drugim AFNie sprzęgło bierze w połowie skoku czyli

> tak jak ma być

no tak ale czy oglądałeś kiedyś dokłądnie okolicy pedału sprzęgłą czy tam nie ma jakiejść śruby do regulacji czy coś??

> no tak ale czy oglądałeś kiedyś dokłądnie okolicy pedału sprzęgłą czy

> tam nie ma jakiejść śruby do regulacji czy coś??

nie chce ci namieszać ale z tego co pamietam to regulacja sprzęgła była pod maską przy lince chyba

głowy nie daje

> nie chce ci namieszać ale z tego co pamietam to regulacja sprzęgła

> była pod maską przy lince chyba

> głowy nie daje

troszke chłopaki z forum.vwgolf.pl mi sprawę rozjaśnili:

> Po pierwsze masz sprzęgło hydraulicznea nie na linkę,

>więć sprawdz czynie masz wycieków płynu na pompce przy

>pedale i na siłowniku na skrzyni, jesli nie ma to spróbuj

>odpowietrzyc sprzęgło. jesli nie ma wycieków i układ

>odpowietrzony to nie ma bata musi wysprzęglać, bo

>łozysko wyciskowe masz zwykłe mechanizne na

>dzwigni.Jesli to nic nie pomoze to winne pewnie są

>synchronizatory w skrzyni, regulacja linek od dzwigni

>biegów tez niewiele pomaga.

>U mnie w AFN-ie sprzęgło bierze raczej przy górze niz w >podłodze i przy dwumasach raczej tak jest.

i

>sprawdź stan płynu w zbiorniczku wyrównawczym na

>pompie hamulcowej i uzupełnij brak jeśli będzie poniżej

>wymaganego stanu bo sprzęgło jest zasilane z tego

>samego układu co hamulce.

Może to komuś pomoże w jego diagnostyce problemów ze sprzęgłem