Witam

Zamontowałem właśnie FOSa, wcześniej był oczywiście rozebrany i wyczyszczony, i osiągi odczuwalnie znacznie gorsze niż na aisanie. Na gazie i na benzynie totalna seria (wolniej się wkręca)

Aisan był wypolerowany, miał poszerzoną gardziel (jeśli ma to znaczenie, ale i bez tego dobrze chodził) i wypie...ne wszystkie termo/elektrozaworki i krokowce oraz połowę wężyków.

Wie ktoś co może być tego przyczyną? Wszystko szczelne i czyste. Czy przypadkiem nie należy koniecznie wymienić nanoplexa? Może jakaś konkretna regulacja gaźnika?

Normalnie ręce opadają

a fos jest wyregulowany czy tylko skrecony i zalozony???

nanoplex moze zostac z aisana

> a fos jest wyregulowany czy tylko skrecony i zalozony???

regulowany w/g książki - trzyma obroty, jeździ i nie ma turbodziury na lpg

Osiągi odczuwalnie znacznie gorsze niż na aisanie? dźiwne tym bardziej że przy aisanie masz 1 koń mniej przy tak słabym silniku to czuć .Mam drugiego cieniasa z aisanem i tak jak ty chciałbym się go pozbyć lecz nie wiem czy wystarczy tylko jedno wyrzucić drugie włożyć,z aisanem pracuje sonda lambda (komputerek) przetwarza dane z wielu czujników to może mieć znaczenie a może nie?.

Szukam dokładnych danych takiej przekładki,jak byś coś miał daj znać.

> dźiwne tym

> bardziej że przy aisanie masz 1 koń mniej

koń jak koń ale 5 niutków kolego !

> chciałbym się go pozbyć lecz nie wiem czy wystarczy tylko jedno

> wyrzucić drugie włożyć,z aisanem pracuje sonda lambda

> (komputerek) przetwarza dane z wielu czujników to może mieć

> znaczenie a może nie?.

> Szukam dokładnych danych takiej przekładki,jak byś coś miał daj znać.

kupujesz gaźnik bez kolektora (chyba ze koniecznie chcesz), dekiel i gumową rurę; linka gazu też może nie pasować

na allegro wystawiasz gaźnik i wszystko co widać na stronie 100 z książki obsługi + taka spora półkilowa wiązka elektryczna i katalizator

zostaje tylko przełącznik podciśnieniowy zapłonu; mam nadzieję ze nic nie pominąłem

jednakże jeśli aisan działa i da się wyregulować to nie polecam

> koń jak koń ale 5 niutków kolego !

> kupujesz gaźnik bez kolektora (chyba ze koniecznie chcesz), dekiel i

> gumową rurę; linka gazu też może nie pasować

> na allegro wystawiasz gaźnik i wszystko co widać na stronie 100 z

> książki obsługi + taka spora półkilowa wiązka elektryczna i

> katalizator

> zostaje tylko przełącznik podciśnieniowy zapłonu; mam nadzieję ze nic

> nie pominąłem

> jednakże jeśli aisan działa i da się wyregulować to nie polecam

ja zmienilem tez aisana na webera:P

> Osiągi odczuwalnie znacznie gorsze niż na aisanie? dźiwne tym

> bardziej że przy aisanie masz 1 koń mniej przy tak słabym

> silniku to czuć .Mam drugiego cieniasa z aisanem i tak jak ty

> chciałbym się go pozbyć lecz nie wiem czy wystarczy tylko jedno

> wyrzucić drugie włożyć,z aisanem pracuje sonda lambda

> (komputerek) przetwarza dane z wielu czujników to może mieć

> znaczenie a może nie?.

> Szukam dokładnych danych takiej przekładki,jak byś coś miał daj znać.

Ja wlozylem webera a wyrzucilem aisana pozaslepialem niepotrzebne wezyki i wszystko gra:)

> koń jak koń ale 5 niutków kolego !

a kiedys pisano, ze to wina katalizatora, ktory aisany maja...

Pany nikt więcej gaźnika na fosa nie zmieniał?

> regulowany w/g książki - trzyma obroty, jeździ i nie ma turbodziury

> na lpg

Bez jaj na podstawie książki wyregulujesz Fos-a na "oko", pytanie czy masz sprawny przełącznik podciśnieniowy zapłonu i czy szczelna jest instalacja podciśnieniowa.

> a kiedys pisano, ze to wina katalizatora, ktory aisany maja...

ja mam fosa i jest katalizator oryginalnie zamontowany (rocznik 1994)