Mam wrażenie że już pytałem o to kiedyś ale nie mogę znaleźć wątku...

Jadę na LPG

Przy stałej prędkości licznikowe 80 (gps 75) jadąc na emeryta czyli 5bieg, z minimalnym gazem - po 2-3 km zapala mi się check

Opcje kiedy gaśnie po 30-50sek

- jeżeli przełączę na Pb bez zmiany prędkości.

- jeżeli jadąc dalej na LPG zmienię prędkość w dół lub w górę

Podejrzewam że raczej chodzi o zmianę otwarcia przepustnicy, bo w normalnym ruchu miejskim nie zapala się check.

Po zatrzymaniu i próbie wymrugania kodu - nic nie ma

Ktoś kiedyś na autokąciku stwierdził że to jest jakiś błąd w kompie między zliczaniem impulsów z licznika (linka?) a impulsami z wału.

Co tu się dzieje Hę?

75 na piątce? Ło matko, nie wstyd Ci tak katować silnik?

Za pewne nie masz emulatora sondy lambda i to z jej powodu ten check. Wymigaj błąd. Stawiam na 13.

a co to za LPG?

> 75 na piątce? Ło matko, nie wstyd Ci tak katować silnik?

Nie wstyd dłuuuga droga, duży ruch nuda i makburgery pod ręką to co będę zarzynał - wlokę się na emeryta

> Za pewne nie masz emulatora sondy lambda i to z jej powodu ten check.

> Wymigaj błąd. Stawiam na 13.

Nie ma czego wymigać bo jak się zatrzymam to check znika i nic nie ma w pamięci.

LPG - BRC IIgen - przerobiona na I - bez krokowego przy registrze.

Objawy pojawiają się co roku jakoś tak w okolicach zimy zawsze.

ps.Skorzystam z tego wymrugania sondy w sąsiednim wątku - także - poczekajcie z komentami na wynik