W Punto2 1,9 JTD , po awari wyłącznika otwarcia klapy bagażnika i demontażu zamka okazało się ze do zamka "idą" 4 przewody ( szary , czarny i 2 brązowe ). Awarie usunąłem - oświetlenie bagażnika działa , ale nie mogę dojść na żadnym schemacie po co tam 4 szt przewodów . Zamek jest za mały aby był tam siłownik ??. Może ktoś z kolegów pomoże ustalić po co tyle przewodów ?

dziwne ja mam trzy przewody , jednym jest masa , a pozostałe podają masę po dwóch mikrowyłącznikach do body kompa i dalej do lampki bagażnika i kontrolki niedomknięcia klapy może ten czwarty przewidziany był do sterowania klapą poprzez centralny zamek ... http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/mikrowyl_FL.html

> W Punto2 1,9 JTD , po awari wyłącznika otwarcia klapy bagażnika i

> demontażu zamka okazało się ze do zamka "idą" 4 przewody ( szary

> , czarny i 2 brązowe ). Awarie usunąłem - oświetlenie bagażnika

> działa , ale nie mogę dojść na żadnym schemacie po co tam 4 szt

> przewodów . Zamek jest za mały aby był tam siłownik ??. Może

> ktoś z kolegów pomoże ustalić po co tyle przewodów ?

.... może ten czwarty

> przewidziany był do sterowania klapą poprzez centralny zamek

> ... http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/mikrowyl_FL.html

usterke usunąłem dokładnie jak w http://punto.autokacik.pl/Zrobtosam/mikrowyl_FL.html . WD40 jest uniwersalny. Podobno w moim Punto jest fabryczny centralny zamek ale ze względu na brak kluczyka zamontowałem swój zewnętrzny- działa bez zarzutu. Ciekawe czy można wykorzystać ten czwarty przewód do otwierania klapy bagażnika ( chyba szary ).W swoim centralnym mam tę funkcje , ale jej nie używam . Dzięki za poradę