Dziś się zabrałem za wymianę czujnika temp (tego wkręconego w głowicę) ponieważ nie działał (kabelki się obluzowały)... Troszkę się zapiekł i nie dało rady go odkręcić. Więc teraz mam kabelki luzem (nie wpięte w czujnik) i... marchewka się pali cały czas na benzynie. Po przełączeniu się na gaz gaśnie. Może to jakos źle wpłynąć na prace silnik? Muszę tak chyba przez weekend przejeździć bo dopiero w poniedziałek będe miał odpowiedni klucz do wykręcenia czujnika. Nic się nie stanie złego?

> Dziś się zabrałem za wymianę czujnika temp (tego wkręconego w

> głowicę) ponieważ nie działał (kabelki się obluzowały)...

> Troszkę się zapiekł i nie dało rady go odkręcić. Więc teraz mam

> kabelki luzem (nie wpięte w czujnik) i... marchewka się pali

> cały czas na benzynie. Po przełączeniu się na gaz gaśnie. Może

> to jakos źle wpłynąć na prace silnik? Muszę tak chyba przez

> weekend przejeździć bo dopiero w poniedziałek będe miał

> odpowiedni klucz do wykręcenia czujnika. Nic się nie stanie

> złego

sadze, ze jesli nie bedzie pomiaru temperatury to komputer przyjmie albo maksymalna wartosc lub minimalna, czyli albo super cieplo jest lub super zimno, moze ktos wie jak

> sadze, ze jesli nie bedzie pomiaru temperatury to komputer przyjmie

> albo maksymalna wartosc lub minimalna, czyli albo super cieplo

> jest lub super zimno, moze ktos wie jak

No ale kolego ten czyjnik i tak raczej nie dawał znaku życia bo na wskaźniku zawsze było 0. Ale jak go odpiołem całkiem to teraz marchewka się pali :/

> No ale kolego ten czyjnik i tak raczej nie dawał znaku życia bo na

> wskaźniku zawsze było 0. Ale jak go odpiołem całkiem to teraz

> marchewka się pali :/

Aha, czyli tobie chodzi o sam czujnik od wskaznika tak ? On nie ma wplywu na prace silnika. Na prace silnika ma wplyw czujnik z boku glowicy ten ktory do kompa idzie

> Aha, czyli tobie chodzi o sam czujnik od wskaznika tak ? On nie ma

> wplywu na prace silnika. Na prace silnika ma wplyw czujnik z

> boku glowicy ten ktory do kompa idzie

Ten o który mi chodzi jest wkręcony w głowicę. On tez pokazuje temp

> Ten o który mi chodzi jest wkręcony w głowicę. On tez pokazuje temp

to jest 1.1 spi z ccsa ?? Bo mi tu jakies wtryski wystaja z ssacego i troche jestem zmieszany. W glowce z 1.2 MPI sa dwa czujnik i myslalem, ze tu podobnie

> to jest 1.1 spi z ccsa ?? Bo mi tu jakies wtryski wystaja z ssacego i

> troche jestem zmieszany. W glowce z 1.2 MPI sa dwa czujnik i

> myslalem, ze tu podobnie

To jest góra 1,2 75KM w której jest tylko jeden czujnik 3pinowy

> To jest góra 1,2 75KM w której jest tylko jeden czujnik 3pinowy

aaa chyba, ze tak to wywali blad na 100%. Tylko dziwne, ze na gazie brak bledu i marchewy

> aaa chyba, ze tak to wywali blad na 100%. Tylko dziwne, ze na gazie

> brak bledu i marchewy

Czyjnik zamontowałem. Podłączyłem go... Wskaźnik działa, obroty ładnie schodzą, a marchewka na benzynce dalej się pali, po przełączeniu na LPG gaśnie. Co to może być?

PS. jak nie było czujnika to były dziwne objawy, obroty było na poziomie 2tysi lub ponieżej 1tys. Potrafił zgasnąć na gazie jak się autko toczyło na luzie.