Hej

Koleżanka ma mały problem z rejestracją samochodu z Niemiec.

Kupiła w Słubicach w komisie Opla Fronterę. Od pośrednika - kobiety która ma autokomis ale w papierach prowadzi "plac parkingowy" (częsta praktyka przy niemieckiej granicy).

Auto było bez tablic, przyjechało do WA na plastkiowych "podróbkach" niemieckich tablic (podobno również czesta praktyka przy kupowaniu w Polsce auta z Niemiec.)

Samochód został sprawdzony pod względem legalności i jest OK. Problem polega na tym, że koleżanka ma umowę z Niemcem, poprzednim właścicielem, zaś w niemieckim dowodzie rejestracyjnym jest wpisana firma - niemiecki komis (czyli powinna być faktura).

Jak z tego wybrnąć, oczywiście poza pojechaniem do Niemiec i zalatwieniem faktury? Czy urząd celny może się do tego przyczepić?

Koleżankę przy kupowaniu uśpił fakt, że kobieta sprzedająca dała jej jeszcze drugą czystą umowę, do ewentualnego wpisania innej kwoty zakupu

p.s. za porady typu "trzeba było nie kupować", "to jak ona sprawdzała papiery" itp, z góry dziękuję

a co na to "polska" sprzedawczyni?

> a co na to "polska" sprzedawczyni?

Żeby się nie przejmować bo na pewno się da załatwić.

Facet z urzędu nie był o tym przekonany.

Link do sprzedawczyni: www.slubice.otomoto.pl (tak, wiem, złośliwy jestem

> Żeby się nie przejmować bo na pewno się da załatwić.

>

no to niech zalatwi samochód to komplet: pojazd i dokumenty a pani ze Słubic sprzedała pół kompletu...

ponadto rózne urzedy komunikacji różnie interpretuja przepisy i czasami warto zarejestrowac gdzie indziej auto i potem dopiero u siebie...

Pani ma to w dupie. I co jej zrobisz ?

Można się tylko &^%#(*# ....