Witam ! Otóż posiadam CC 704 z gaźnikiem FOS. Ostatnio coś mi świruje z wolnymi obrotami jak jest zimny... Chciałem coś pokręcić poczyścić , no ale co i jak ? I tu moje pytanie , prośba : Są gdzieś w internecie jakieś opisy tego gaźnika z fotkami ? Jakie śrubki po co są itp. Albo może ktoś mógł by mi opisać w skrócie jak wyregulować ten gaźnik ? albo co przeczyścić ? byłbym wdzięczny za jakieś wskazówki...

> Witam ! Otóż posiadam CC 704 z gaźnikiem FOS. Ostatnio coś mi świruje

> z wolnymi obrotami jak jest zimny... Chciałem coś pokręcić

> poczyścić , no ale co i jak ? I tu moje pytanie , prośba : Są

> gdzieś w internecie jakieś opisy tego gaźnika z fotkami ? Jakie

> śrubki po co są itp. Albo może ktoś mógł by mi opisać w skrócie

> jak wyregulować ten gaźnik ? albo co przeczyścić ? byłbym

> wdzięczny za jakieś wskazówki...

http://www.gaznik.pl/gazniki_zdjecia/fos

Tu znalazłem piękne zdjęcia gaźnika. Jeśli chodzi o regulację to niezalecana jest samodzielna regulacja składu mieszanki - bez użycia analizatora spalin i obrotomierza - natomiast wskazane jest podwyższenie obrotów jałowych na okres zimy przy pomocy wkręta uchylenia przepustnicy (to ten z tyłu gaźnika z nałożoną sprężyną). Gaźnik FOS ma automatyczne zmniejszanie ssania po uruchomieniu silnika - wartość tego zmniejszenia można częściowo regulować wkrętem w osi siłownika podciśnieniowego. Ponieważ kłopot z gaśnięciem zimnego silnika mam tylko w zimie, zwiększyłem nieco obroty jałowe a żeby uniknąć zbyt szybkiego wyłączania ssawki przytrzymuję gałkę ssania przez krótką chwilę.