Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Silnik 900 - za wysokie wolne obroty

Featured Replies

Napisano

Witam,

Ostatnio dokonałem zmiany wszystkich uszczelek mono-wtrysku: o-ring, papierowa i tę plastykową również. Niby wszystko jest ok, ale czuję, że wolne obroty mam teraz za wysokie frown.gif Czy ktoś ma pomysł co to może byc? Sprawdzałem przewody i wszystko wydaje się byc OK.

Napisano

Miałem tak samo Klik

Trzeba było kupić wszystkie uszczelki (całe 3 smile.gif )i wymienić za jednym zamachem dokładnie wszystko czyszcząc i odtłuszczając. Wymieniając pojedynczo uszczelki nie udało mi się zlikwidować lewego powietrza, trzeba to zrobić naraz.

Napisano

No to w takim razie jeśli wszystko złożyłeś na czysto to jedyne co jeszcze może puszczać to element nr 6 ze zdjęcia.

wtryskmediumba7.th.jpg

Jest to element z tworzywa zintegrowany z dwoma uszczelkami (góra i dół). Możesz to wymienić, ale wtedy pasowało by znowu wymienić te 3 pozostałe uszczelki.

Napisano

A może wcześniej łapał lewe powietrze i silnik się "przystosował" do tego i teraz jak już nie łapie to dalej ma takie ustawienia jakby łapał. spineyes.gif

Zrób reset kompa. grinser006.gif

Napisano
  • Autor

No ja wymieniłem wszystkie i ten element 6 też smile.gif.

A jak zrobić skuteczny RESET?

Napisano

> No ja wymieniłem wszystkie i ten element 6 też .

> A jak zrobić skuteczny RESET?

W ASO ja w zeszłym roku za podłączenie do kompa i wykasowanie błędów dałem 80 zł. W 900 niestety inaczej nie zresetujesz kompa sciana.gif

Napisano
  • Autor

Ha, Ha, Ha - zamykam temat :-D

Usterka zdiagnozowana i usunęta. A teraz proszę się nie śmiać głośno...zamieniłem niechcący dwa przewody...od pochłaniacza par paliwa i tego dziwnego zwrotnego do przewodu od filtra powietrza... Taki psikus zlosnik.gif Obroty teraz jak ta LALA cool.gif

Dla przypomnienia: Ten od pochłaniacza par paliwa (tej puszki koło lampy) ma iść do góry, a ten od głównej rury z filtra powietrza na dół.

Dzięki za wszelkie porady!

Pozdrawiam i do następnego postu 30.GIF

Napisano
  • Autor

> No to w takim razie jeśli wszystko złożyłeś na czysto to jedyne co

> jeszcze może puszczać to element nr 6 ze zdjęcia.

> Jest to element z tworzywa zintegrowany z dwoma uszczelkami (góra i

> dół). Możesz to wymienić, ale wtedy pasowało by znowu wymienić

> te 3 pozostałe uszczelki.

A zapytam z ciekawości, co to za programik z którego ten zrzucik był? Można taki gdzieś zdobyć? zlosnik.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.