W astrze, którą nie dawno kupiłem 1,7 combi nie działa wspomaganie i chciałem przełożyć pompę z starej astry 1,4 hb, czy ktoś już robił cos takiego? Możecie mi udzielić parę wskazówek jak do tego się zabrać? Dzięki

> Możecie mi udzielić parę wskazówek jak do

> tego się zabrać? Dzięki

najogolniej:

odkrecic przewody->wypuscic płyn->odkrecic pompe->zalozyc nowa->zalac plyn...

> najogolniej:

> odkrecic przewody->wypuscic płyn->odkrecic pompe->zalozyc nowa->zalac

> plyn...

Problem w tym, że w nowej astrze 1,7 nie ma pompy i nie wiem, w którym miejscu ma być, a że wspomaganie kiedyś tam było świadczy fakt, iż jest zamontowany zbiorniczek płynu do wspomagania.

> Problem w tym, że w nowej astrze 1,7 nie ma pompy i nie wiem, w

> którym miejscu ma być, a że wspomaganie kiedyś tam było świadczy

> fakt, iż jest zamontowany zbiorniczek płynu do wspomagania.

moze poprzednik wyciagnal pompe bo zalozyl przekladnie kierownicza ktora jest do aut bez wspomagania i wowczas zalozenie samej pompy nic nie pomoze...

EDIT: a co do miejsca montażu to u mnie jest to z przodu przed silnikiem (patrz foto) od strony rozrzadu, tak ze patrzac w nadkole od strony koła (od pasazera) widac ją

Ale ty mowisz o aftrze F czy G ? Bo G maja wspome elektrohydrauliczna..

> W astrze, którą nie dawno kupiłem 1,7 combi nie działa wspomaganie i

> chciałem przełożyć pompę z starej astry 1,4 hb, czy ktoś już

> robił cos takiego? Możecie mi udzielić parę wskazówek jak do

> tego się zabrać? Dzięki

Z tego co pamietam moze byc problem bo w 1.4 jest na pasek wieloklin a w dieslu klin (ale nie pamietam dokladnie kiedys bylem bardziej w temacie [poszukaj ewentualnie moich wypowiedzi z przed 2 lat nt. pomp wspom.])

Tutaj troche info moze cos pomoze

I tu tez

> Z tego co pamietam moze byc problem bo w 1.4 jest na pasek wieloklin

> a w dieslu klin (ale nie pamietam dokladnie kiedys bylem

> bardziej w temacie

dokladnie, u mnie jest klin...