mam problem z SC 900 - pali jak smok i kopci na czarno jak sie depnie

jutro sprawdze na oscyloskopie sonde bo podejzewam ze jest padnieta - na mierniku to powyzej 0.2V nie wskazywala

drugim podejrzanym jest map sensor (najprawdopodobniej od niego sie marchewa ze 3 razy zapalila) czy mozna sprawdzic poprawność wskazań - (opór ?) jeżeli tak, to jakie są prawidłowe wartości

> mam problem z SC 900 - pali jak smok i kopci na czarno jak sie

> depnie

> jutro sprawdze na oscyloskopie sonde bo podejzewam ze jest padnieta -

> na mierniku to powyzej 0.2V nie wskazywala

> drugim podejrzanym jest map sensor (najprawdopodobniej od niego sie

> marchewa ze 3 razy zapalila) czy mozna sprawdzic poprawność

> wskazań - (opór ?) jeżeli tak, to jakie są prawidłowe wartości

w ksiazce jest tylko podana charakterystyka napiecia na mapsensorze od cisnienia. ogolnie to map sprawdza sie odlaczajac wezyk podczas pracy silnika i jesli nic sie nie zmieni to map padniety.

> od cisnienia. ogolnie to map sprawdza sie odlaczajac wezyk

> podczas pracy silnika i jesli nic sie nie zmieni to map

> padniety.

no to u mnie po odlaczeniu wezyka obroty zaczynaja falowac a po odlaczeniu kabla od mapa to silnik prawie gasnie, faluja obroty itd - ale podejzewam go, ze daje zle wartosci, kiedys zapalila mi sie marchewa i nie chciala zgasnac - podejzewalem ze ktorys kabel od swiecy ma przebicie - i przypadkowo puknalem w map, na pracujacym silniku - marchewa zgasla i silnik zaczal pracowac rowno