Jak byłem na hamowni to w zakresie predkosci 90-110 auto dostało dziwnych drgań. Gosć od hamowni powiedział, że prawdopodobnie mam któreś koło nie wyważone. Sprawdziłem wyważenie kół, pojechałem na stację diagnostyczną, sprawdziłęm zawieszenie - wszystko w porządku. Podczas normalnej jazdy tych drgań nie czuć, albo praktycznie nie czuć (bo jak tak spradzam i sprawdzam to juz chyba sam sobie wmawiam ze moze cos leciutko drga)

Jakies koncepcje co moze być przyczyną?

> Jakies koncepcje co moze być przyczyną?

Skrzywiona tarcza - jeżeli przy hamowaniu zjawisko się nasila, to jest to to.

Słabe/uszkodzone opony - przy większej prędkości się odkształcają (AFAIK nie do wykrycia i nie do wyważenia na wyważarkach ani przy doważaniu kół na samochodzie). Chyba jedyna metoda to zmienić na inne (np. letnie) i sprawdzić, czy dalej to samo.

Skrzywiona piasta.

Wyrobione gumy w zawieszeniu (ale to raczej by mechanior znalazł).

> Skrzywiona tarcza - jeżeli przy hamowaniu zjawisko się nasila, to

> jest to to.

Diagnosta powiedział że jedna tarcza ma minimalne odstępstwo od normy, ale jest ono zbyt male żeby dać jakiekolwiek objawy - ewentualnie przy hamowaniu ze 180 do zera bym cos poczuł.

> Słabe/uszkodzone opony - przy większej prędkości się odkształcają

> (AFAIK nie do wykrycia i nie do wyważenia na wyważarkach ani

> przy doważaniu kół na samochodzie). Chyba jedyna metoda to

> zmienić na inne (np. letnie) i sprawdzić, czy dalej to samo.

Nówki - Good Year UG7, ale przełożę tył na przód

> Skrzywiona piasta.

> Wyrobione gumy w zawieszeniu (ale to raczej by mechanior znalazł).

Wszystko sprawdzone - jak w nowym aucie

Dzięki

Z tego co widzę, to testy robiłeś na stalówkach i kapslach. Jak masz gdzieś w okolicy drogę, gdzie możesz przetestować auto z prędkością 90-140km/h to sprawdź, czy wali, czy nie. Jak nic nie czujesz, to olej. Ja swego czasu w Polsce nigdy nie miałem dobrze wyważonych kół - zawsze było coś. Odkąd jeżdżę w UK nie miałem bijącego koła - może dlatego, że teraz używam dużo lepszych opon, które dają się skuteczniej wyważyć Z drugiej strony, na Bravce mam od 3 lat takie sobie BFGoodrichy, na zwykłych pordzeiwałych stalówkach i z poobijanymi kapslami - nic nie bije...

kola wyważone sa idealnie - sprawdzalem w dobrym warsztacie na nowiutkiej wyważarce. a wczoraj jeździlem po autostradzie w te i wewte i wszystko bylo OK jednak ja pedant jestem i muszze miec wszystko na tip top.

Z drugiej strony powiedzial mi gumiarz ze tegoroczne nowe Good Yeary są kiepskie - co chwilę przyjeżdża ktos z problemami z nimi. moze cos przez opony jest nie teges - zaloze tylne na przód