Witam

Musze zmienić świece zapłonowe tylko jest jedne ale nie dam rady ściągnąć kapturków ze świec zapłonowych ciągnąłem ile się dało na granicy urwania przewodu ale nic nie myśli się ześlizgnąć, udało się ściągnąć tylko z jednej świecy. Jak je ściągnąć żeby nadawały się jeszcze do użytku.

Jak z wykręcaniem świec ?? Nikomu nie ukręciła się świeca nie urwał się gwint przy wykręcaniu ?? bo ja coś czuje że u mnie nie były zmieniane kupę czasu

A i druga sprawa silnik przy porannym zapalaniu ma problemy z pracą czyli przez pierwsze 5-15 sekund pracuje nierówno rzuca nim. obroty falują, ale po kilku sekundach ustaje jak się już trochę rozgrzeje jest OK

AAA silnik 1.2 MPI

Pozdro

u mnie był ten sam problem na rozgrzanym silniku dało rade wszystko zrobić.

PS. jeśli kable nie chcą już zejść to podmień je na nowe

Proponuję użyć czegoś takiego

> u mnie był ten sam problem na rozgrzanym silniku dało rade wszystko

> zrobić.

> PS. jeśli kable nie chcą już zejść to podmień je na nowe

Nie pomyślałem żeby na rozgrzanym spróbować dwa skrajne po mocniejszym pociągnięciu zeszły, dwa środkowe przy pomocy szczypiec i podważania specjalnie przygotowanym drutem zeszły tylko że z jednego przewodu wyrwał się metalowy ''zatrzask'' i musiałem wsadzić jakiś inny przewód. Na razie działa Bajki jakby silnik z deka równiej, płynniej pracował zobaczymy jak przy porannym odpalaniu czy nie będzie nim rzucało

Pozdro

przeczyść kable benzyną ekstrakcyjną w środku może są zaśniedziałe i nie przewodzą dobrze

> przeczyść kable benzyną ekstrakcyjną w środku może są zaśniedziałe i

> nie przewodzą dobrze

ja polecam coś takiego KLIK nie jest tanie (w porównaniu z benzyną ekstrakcyjną), ale baaaaardzo dobrze czyście styki i może przydać się w domu (np żeby przeczyścić pilota z tv i innej elektroniki)