Witam wszystkich serdecznie chciałbym się dowiedzieć czy jest to duży problem samemu wymienić łożysko w tylnim kole w oplu corsie B, czy jest potrzebny bardziej profesjonalny sprzęt jak prasa lub wyciskarka i czy bardzo skomplikowany jest mechanizm hamulca bębnowego jeśli się go rozbierze aby dostać się do łożyska a następnie go złożyć

Pozdrawiam

> Witam wszystkich serdecznie chciałbym się dowiedzieć czy jest to duży

> problem samemu wymienić łożysko w tylnim kole w oplu corsie B,

> czy jest potrzebny bardziej profesjonalny sprzęt jak prasa lub

> wyciskarka i czy bardzo skomplikowany jest mechanizm hamulca

> bębnowego jeśli się go rozbierze aby dostać się do łożyska a

> następnie go złożyć

> Pozdrawiam

A nie jest przypadkiem tak że łożysko sie wymienia w całosci razem z piastą?

Wg alegro można kupić samo łożysko proszę

edit:

do mrmariusz

raczej potrzeba narzędzi do wprasowania, ale niech sie wypowiedzą ci co z tym robili

Jak go nie chcesz zepsuc to raczej daj mechanikowi co ma prase. Jak chcesz oszczedzc na robocie to sie umow z nim na wycisniecie i wcisniecie a zamontowanie na piaste juz zrobisz sam.

Widzialem juz specjalistow ktorzy wbijali mlotkiem, a potem szukali nowych bebnoch hamulcowych bo im pekly.

> Jak go nie chcesz zepsuc to raczej daj mechanikowi co ma prase. Jak

> chcesz oszczedzc na robocie to sie umow z nim na wycisniecie i

> wcisniecie a zamontowanie na piaste juz zrobisz sam.

> Widzialem juz specjalistow ktorzy wbijali mlotkiem, a potem szukali

> nowych bebnoch hamulcowych bo im pekly.

dla twojego info niektóre łożyska nie da sie wyprasować tylko trzeba wybijać taka technologia, a jak sie znajdzie kaleka to nawet prasa coś popsuje...

> dla twojego info niektóre łożyska nie da sie wyprasować tylko trzeba

> wybijać taka technologia, a jak sie znajdzie kaleka to nawet

> prasa coś popsuje...

Jak tzreba wybijac tzn da sie wyprasowac, a co do kalek z prasa to sie zgadzam

koledzy jesli nie macie zielonego pojecia o temacie to po co gadacie glupoty.

w corsie b z tylu lozyska zdejmuje sie palcami. dokrecajac nowe lozysko musisz to robic na wyczucie. na tyle mocno zeby beben po zalozeniu swobodnie sie obracal. wystarczy ci kilka kluczy i tyle. tylnych hamulcow nie musisz rozbierac.

a poza tym mrmariusz siema zioom.

> koledzy jesli nie macie zielonego pojecia o temacie to po co gadacie

> glupoty.

> w corsie b z tylu lozyska zdejmuje sie palcami. dokrecajac nowe

> lozysko musisz to robic na wyczucie. na tyle mocno zeby beben po

> zalozeniu swobodnie sie obracal. wystarczy ci kilka kluczy i

> tyle. tylnych hamulcow nie musisz rozbierac.

> a poza tym mrmariusz siema zioom.

Tak Tak a swistak siedzi i zawija w te sreberka

Dlatego tobie na pewno bym nie dal wymienic lozysk w corsie.

to widze że są odmienne zdania odnośnie wymiany łożyska a co z mechanizmem hamulca bębnowego trzeba rozbierać te wszystkie sprężynki i okładziny hamulców??

> Tak Tak a swistak siedzi i zawija w te sreberka

> Dlatego tobie na pewno bym nie dal wymienic lozysk w corsie.

czlowieku jakies 5 miesiecy temu wymienialem u siebie i uwierz mi zajelo mi to moze ze 25 minut.

> a co z

> mechanizmem hamulca bębnowego trzeba rozbierać te wszystkie

> sprężynki i okładziny hamulców??

nie

> czlowieku jakies 5 miesiecy temu wymienialem u siebie i uwierz mi

> zajelo mi to moze ze 25 minut.

Tez widzialem takich. A bieznie zewnetrzna łozyska jak wyjales. Chyba ze miales juz tak rozklekotane lozysko ze samo wypadlo. Tam sa dwa lozyska.

bieznie wybilem. inaczej tego nie zrobisz tylko wybijajac. i uwierz mi akurat do tylnych kol w corsie prasa nie jest do niczego potrzebna.

> bieznie wybilem. inaczej tego nie zrobisz tylko wybijajac. i uwierz

> mi akurat do tylnych kol w corsie prasa nie jest do niczego

> potrzebna.

Ja jednak pozostane przy prasie, ktora jest urzadzeniem o mniejszym prawdopodobienstwie uszkodzenia czesci. Pytanie jak włozyles nową bieznie - tez mlotkiem?