Witam !

w poniedziałek jadę zobaczyć samochód (Xsara Picasso 1.6 95KM 8V z instalacją (montaż 2003r) sekwencyjną Elpigaz Stella ...

Co sądzicie o tej instalce ? Jak wygląda żywotność (konserwacja) wtrysków LPG ?

Samochód ma instalkę od 2003r więc chyba powinna być ok (wszystkie problemy za pewne usunięto)

Przy jakiej temperaturze przy tej instalce i wtryskach można przełączyć z benzyny na LPG ?

Jak wyglądają ceny "konserwacji" tej instalacji ?

> Witam !

> w poniedziałek jadę zobaczyć samochód (Xsara Picasso 1.6 95KM 8V z

> instalacją (montaż 2003r) sekwencyjną Elpigaz Stella ...

> Co sądzicie o tej instalce ? Jak wygląda żywotność

konserwacja)

Miałaem z nią przykre doświadczenie. Na tyle przykre ze wyrzucilem i wstawilem STAGA

Wady:

-Mala popularnosć i brak darmowego programu do łączenia sie (pełna wersja wymaga klucza sprzetowego lub cracka- trudna do zdobycia i crack tez nie za darmo...)

-Ciezko sie ustawia- w razie problemow mało który gazownik Ci pomoże (autoadaptacja tylko na jałowym, nie ma mapy jak np w STAGU a tylko wspolczyniki macierzowe których błedne wartośći cięzko wykryć nawet z podpietym laptopem w czasie jazdy)

- U mnie po 2 latach zepsuł sie czyjnik temperatury a zaraz potem instalka zaczeła robić zwarcie (to drugie to pewnie akurat wina gazownikow -zły montaż)

- sterownik mało odpornosciowy temperaturowo - u mnie przy upałach instalka wyłączała sie- za goraco mu było w komorze silnika:)

- niektore wersje Elpigazowych wtryskiwaczy np jak te ktore mialem

wymagaja wg producenta regeneracji po 30 tys - pytanie jakie sa w samochodzie interesujacym Ciebie

Przełaczanie ustawiaja standardowo na 35 stopni ale przy Elpigazowym reduktorze ANA04 przełączenie to następowało około 50% pozniej niz na obecnym ktorym mam - VERSUS (ta sama temperatura progu przełączania ustawiona- ANA 04 pozniej ja osiagal, mimo ze zamontowany i podpiety byl tak samo jak VERSUS)

Za koszt przegladu z wymiana filterka wolaja nawet 100 PLN (przynajmniej jak jest na gwarancji - bo gazownik musi byc licenjonowany a program kosztuje...)

Decyzja nalezy do Ciebie - ja nie polecam ale sa ludzie co jezdza i sobie chwala.

Najwyzej ja wywalisz:) Zbiornik tylko zostawisz.

A jeszcze jedno.....wywalic tez musialem elpigazowy miernik poziomu gazu w zbiorniku - po 2 latach powiedział pa, pa...

Opini kolego będziesz miał tyle co użytkowników . Ja mam Stella Elisa System od 2 lat, zrobiłem 50.000 km bezawaryjnie - na przeglądach zmieniałem filterki i to wszystko. Instalka trzyma parametry bez zarzutu. Samochód to Audi A4, zielone wtryskiwacze, silnik wolnossący, temp. przełączenia pb/lpg = 20 c. W lecie praktycznie zaraz się przełącza (pierwszy rozruch) w zimie wygląda to tak, że odpalam auto, odkopuje wsiadam, przejeżdżam 600 m i jadę na gazie. Ja jestem bardzo zadowolony z tej instalacji choć tak jak pisze to zależy od gazowników, ustawienia, samochodu itp. Spalanie dokładnie 15% większe niż benzyny aczkolwiek to raz, że wynika z właściwości gazu i jego podawania a dwa z konstrukcji silnika w danym samochodzie. Pozdrawiam!

> Opini kolego będziesz miał tyle co użytkowników . Ja mam Stella Elisa

> System od 2 lat, zrobiłem 50.000 km bezawaryjnie - na

> przeglądach zmieniałem filterki i to wszystko. Instalka trzyma

> parametry bez zarzutu. Samochód to Audi A4, zielone

> wtryskiwacze, silnik wolnossący, temp. przełączenia pb/lpg = 20

> c. W lecie praktycznie zaraz się przełącza (pierwszy rozruch) w

> zimie wygląda to tak, że odpalam auto, odkopuje wsiadam,

> przejeżdżam 600 m i jadę na gazie. Ja jestem bardzo zadowolony z

> tej instalacji choć tak jak pisze to zależy od gazowników,

> ustawienia, samochodu itp. Spalanie dokładnie 15% większe niż

> benzyny aczkolwiek to raz, że wynika z właściwości gazu i jego

> podawania a dwa z konstrukcji silnika w danym samochodzie.

> Pozdrawiam!

Co nie zmienia faktu, ze w przypadku problemow ciezko zdobyc program i malo ktory nawet licencjonowany gazownik potrafi ja ustawic - bo program do komunikacji z instalka jest po prostu niezbyt przyjazny do takich opreracji....

Wbrew pozorom program jest bardzo łatwo zdobyć, wystarczy przeszukać pewne największe forum elektroniczne w polskim internecie . Z ciekawości kiedyś mając czas zacząłem się bawić programem i nie mam do niego zastrzeżeń pod względem ergonomii. W porównaniu do innych softów nie jest tak źle. Więcej obserwowałem jak gazownik ustawiał wszystko zgodnie z moją prośbą kiedy gaz był zakładany. Tak jak pisałem we wcześniejszych postach - wszystko zależy od danego przypadku, ja chwalę bo nie mam problemów ale ktoś inny chwalił nie będzie . Tak samo jak dyskusje o BRC Sequent - wielu chwali - wielu się poddało albo już całkiem wyrzuciło te instalki z samochodów . Moim skromnym zdaniem wiele zależy od stanu silnika i jego pracy na benzynie przed założeniem instalacji, sposobu jej montażu, strojenia a później eksploatacji. Powodzenia i pozdrawiam

> Opini kolego będziesz miał tyle co użytkowników . Ja mam Stella Elisa

Samochodem wczoraj wróciłem i instalka według instrukcji to Elisa ?

Reduktor był wymieniany , jeden wtryskiwacz także ...

Mam na to papiery. Jeśli to prawda to wygląda że instalki Elpigazu są naprawdę długowieczne i niezawodne.

Instalka montowana w 2003r , teraz samochód ma prawie 180tys km i wymieniono reduktor i ... jeden wtryskiwacz (zapchany) ...

Szok

Chyba te Valteki mogą się schować ze swoją żywotnością

Wczoraj jechałem na LPG i samochód działa bardzo dobrze. Nie ma żadnych problemów ...

Gościu w 2003r płacił za instalkę 5500zł ..

> Wbrew pozorom program jest bardzo łatwo zdobyć, wystarczy przeszukać

> pewne największe forum elektroniczne w polskim internecie . Z

> ciekawości kiedyś mając czas zacząłem się bawić programem i nie

> mam do niego zastrzeżeń pod względem ergonomii. W porównaniu do

> innych softów nie jest tak źle. Więcej obserwowałem jak gazownik

> ustawiał wszystko zgodnie z moją prośbą kiedy gaz był zakładany.

> Tak jak pisałem we wcześniejszych postach - wszystko zależy od

> danego przypadku, ja chwalę bo nie mam problemów ale ktoś inny

> chwalił nie będzie . Tak samo jak dyskusje o BRC Sequent - wielu

> chwali - wielu się poddało albo już całkiem wyrzuciło te

> instalki z samochodów . Moim skromnym zdaniem wiele zależy od

> stanu silnika i jego pracy na benzynie przed założeniem

> instalacji, sposobu jej montażu, strojenia a później

> eksploatacji. Powodzenia i pozdrawiam

Zmina podstawowych parametrow w programie jest owszem banalnie prosta. ale czy miales problemy z mapa? A wlasciwie jej namiastka tzn wspolczynnikami macierzowymi? Ja niestety mialem. Zeby ta macierz zobaczyc trzeba miec klucz sprzetowy albo skrakowana wersje programu ktora nie jest za darmo i trzeba sie troche naszukać. No i zaden gazownik nie potrafil tych wspolczynnikow dobrze poprawic - jako ze nie ma mapy nie widac co jest nie tak - trzeba robic testy drogowe z podpietym laptopem w czasie jazdy i trafic z punktem pracy w kazdy zpunktow macierzy - co jest kompletna paranoja. Porownaj sobie to sobie np do staga - gdzie:

- oprocz tego ze masz autoadaptacje na jałowym, ustawienie instalki odbywa sie tez poprzez zebranie mapy gazowej i beznynowej w czasie jazdy. Dzieki temu wspolczynniki sa lepiej dobrane a nie usrednione

- majac mape gazowa i benzynowa oraz wyliczona odchylke w wielu przypadkach kiedy jest jakis problem od razu widac co jest nie tak- mapa bowiem stanowi rownoczesnie oprocz swojej glownej funkcji cos w rodzaju historii jazdy samochodem, bo na podstawie tej jazdy mapa jest modyfikowana

-dodtakowo masz wprogramie tzw "oscyloskop" gdzie mozesz nagrac w postaci wykresu rozne parametry w czasie jazdy mi.in napiecie z sondy lambda czasy wtryskow, rpm itp. Pliki z danymi mozesz przegrac i wyslac np na forum do AC- gdzie uzyskasz pomoc

A co zrobisz z zle dzialajacym Elpigazem jak gazwonicy rozkladaja rece - wyslesz samochod do Gdanska?

Nie twierdze ze instalka Elpigaz Stelli jest do bani. Jak dziala to jest dobrze. ALe jak sa problemy to jest trudniejsza do ustawienia, bo program jest malo przyjazny do tego typu zadan - nie ma narzedzi wspomagajacych.

Niestety podejscie do klienta na gwarancji tez nie jest za dobre - sredni czas oczekiwania na przyslanie czesci z centrali z Gdanka jesli gazownik nie ma jej na skladzie to 1.5 miesiaca!!!! (i to po mojej telefonicznej interwencji w Gdansku)

> Samochodem wczoraj wróciłem i instalka według instrukcji to Elisa ?

> Reduktor był wymieniany , jeden wtryskiwacz także ...

> Mam na to papiery. Jeśli to prawda to wygląda że instalki Elpigazu są

> naprawdę długowieczne i niezawodne.

Pytanie jaki przebieg byl zrobiony na LPG:)

Z tego co wiem to w przeciwienstwie do Stelli w Elisie chyba nie byly montowane wtryskiwacze Elpigazu a jakiegos znanego producenta- kto we czy nie Valteka wlasnie - nie wiem.

> Instalka montowana w 2003r , teraz samochód ma prawie 180tys km i

> wymieniono reduktor i ... jeden wtryskiwacz (zapchany) ...

> Szok

> Chyba te Valteki mogą się schować ze swoją żywotnością

> Wczoraj jechałem na LPG i samochód działa bardzo dobrze. Nie ma

> żadnych problemów ...

Jak nie ma, jestes zadowolony to kupuj i tyle.

> Pytanie jaki przebieg byl robiony:)

Kupiony samochód w maju 2002r. , w 2003r zakładany LPG. Do dnia dzisiejszego przejechano 177tys km , zakładam że większość na LPG.

Użytkownik w 2006/2005r. wymieniał reduktor (dokładnie nie pamietam bo nie mam książki) a w 2007r wymianiał jeden wtrsyk gazowy.

Według mnie na tych samych wtryskach gdzieś 150tys km to chyba nieźle

Zastanawiam się ile Valteki wytrzymują ...

No ale skoro byl wymieniany

> reduktor i wtryskiwacz to znowu taka zywotna nie jest:) (z tego

> co wiem to w przeciwienstwie do Stelli w Elisie chyba nie byly

> montowane wtryskiwacze Elpigazu a jakiegos znanego producenta-

> kto we czy nie Valteka wlasnie - nie wiem)

> Jak nie ma, jestes zadowolony to kupuj i tyle