Zbooy
użytkownik-
Liczba zawartości
77 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Zbooy
-
Jestem na etapie zamiany gaźnika na taki od minicrossa/pocket bike z gardzielą 11 mm ;). Możesz wrzucić fotkę swojego Spartameta kwa?
-
Jest tam cewka zapłonowa? Warto ją sprawdzić czy jak się nagrzeje to nie powoduje takich objawów jak piszesz.
-
Oryginalna Sparta Spartamet. Silnik 30cm3 dwusuw, moc 0,8 KM. Z blokadą jedzie 23 km/h, po odblokowaniu blisko 40 km/h w zależności od wagi kierownika ;). Odpalany na szarpak ale ma też....rozrusznik elektryczny na akumulatorek/akumulatorki które doładowywane są podczas jazdy. Skrzynia automat.
-
-
Czy przy wyższych obrotach silnika >3000 rpm auto jedzie w miarę normalnie? Jeśli tak to sprawdź przepływomierz.
-
Od 4 lat używam przerobionego zasilacza od XBOXA - nic nie sieje, wytrzymuje 21 A poboru, kosztował jakieś 120 zł na allegro. Polecam!
-
Mieszkam 8 rok, dom szkieletowy - szkielet stalowy - drugi raz także poszedłbym w tą stronę
-
Kupiłem auto z zapuszczoną instalacją LandiRenzo. Wyciągnąłem kompa, listwy, wtryski ze względów ekonomicznych (były czarne MED'y do wyrzucenia). Pojechałem do Panów na Słocinę od Staga i auto dostało nowego kompa wraz z wtryskiwaczami .
-
Mając ten sam model auta z tym samym silnikiem, jeżdżę na STAG300+ oraz wtryskiwaczach....REG Fast (niebieskie). Wszystko pracuje jak należy. Spalanie od 10.5 do 13 L.
-
-
Obstawiam Kawasaki GPZ 500
-
Niech koleżanka jeszcze zapozna się z tym co wydaje mi się także na podstawie własnych doświadczeń bardzo ciekawą alternatywą: http://www.amtech.com.pl/
-
Kolego, podmień przepływomierz - to samo miał kolega pare dni temu w takim samym silniku . Dokładnie te same objawy .