Zbooy

Jestem na etapie zamiany gaźnika na taki od minicrossa/pocket bike z gardzielą 11 mm ;). Możesz wrzucić fotkę swojego Spartameta kwa?

Jest tam cewka zapłonowa? Warto ją sprawdzić czy jak się nagrzeje to nie powoduje takich objawów jak piszesz.

Oryginalna Sparta Spartamet. Silnik 30cm3 dwusuw, moc 0,8 KM. Z blokadą jedzie 23 km/h, po odblokowaniu blisko 40 km/h w zależności od wagi kierownika ;). Odpalany na szarpak ale ma też....rozrusznik elektryczny 😄 na akumulatorek/akumulatorki które doładowywane są podczas jazdy. Skrzynia automat.

A coś takiego ? Bardzo fajny środek do przemieszczania się. Silnik 30 cm3.

Czy przy wyższych obrotach silnika >3000 rpm auto jedzie w miarę normalnie? Jeśli tak to sprawdź przepływomierz.

Od 4 lat używam przerobionego zasilacza od XBOXA - nic nie sieje, wytrzymuje 21 A poboru, kosztował jakieś 120 zł na allegro. Polecam!

Kupiłem auto z zapuszczoną instalacją LandiRenzo. Wyciągnąłem kompa, listwy, wtryski ze względów ekonomicznych (były czarne MED'y do wyrzucenia). Pojechałem do Panów na Słocinę od Staga i auto dostało nowego kompa wraz z wtryskiwaczami .

Mając ten sam model auta z tym samym silnikiem, jeżdżę na STAG300+ oraz wtryskiwaczach....REG Fast (niebieskie). Wszystko pracuje jak należy. Spalanie od 10.5 do 13 L.

To i ja się dołączę

Obstawiam Kawasaki GPZ 500

Niech koleżanka jeszcze zapozna się z tym co wydaje mi się także na podstawie własnych doświadczeń bardzo ciekawą alternatywą: http://www.amtech.com.pl/

Kolego, podmień przepływomierz - to samo miał kolega pare dni temu w takim samym silniku . Dokładnie te same objawy .