witam mam unika 1.0 i.e fire 1996.r od pewnego czasu diabeł gasnie na wolnych obrotach lecz nie zawsze. Podczas jazdy nic mu nie dolega problem sie zaczyna jak stane na swiatłach lub cos takiego nie wiadomo czy mu sie zgasnie czy nie (wyglada to tak jak bym zgasił samochód poprostu pyk i nie działa) nie wiem czego sie złapac czy to wina potencjometra przepustnicy czy regulatora wolnych obrotów czy silniczka krokowego ZAZNACZAM ZE JEST TO PRZEPUSTNICA BOSHA

na początek polecam

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=0&Number=272380240&an=&page=0&vc=1

a zaś się coś pomyśli

Wypadałoby się przywitać i uzupełnić profil.

Stawiam na silniczek krokowy.

> witam mam unika 1.0 i.e fire 1996.r od pewnego czasu diabeł gasnie

> na wolnych obrotach lecz nie zawsze. Podczas jazdy nic mu nie

> dolega problem sie zaczyna jak stane na swiatłach lub cos

> takiego nie wiadomo czy mu sie zgasnie czy nie (wyglada to tak

> jak bym zgasił samochód poprostu pyk i nie działa) nie wiem

> czego sie złapac czy to wina potencjometra przepustnicy czy

> regulatora wolnych obrotów czy silniczka krokowego ZAZNACZAM ZE

> JEST TO PRZEPUSTNICA BOSHA

sorki ze tak bez ogródek ale juz sie z nim borykam ze 2 miechy i mnie cholera bierze zaraz wszytko uzupełnie

WITAM WSZYTKICH

> WITAM WSZYTKICH

jeszcze w odpowiednim wątku

a przy gasnieciu silnik wibruje dość mocno i gasnie?

jak przytrzymasz na gazie delikatnie to nie gaśnie a obroty są stałe?

jak przytrzymam delikatnie gaz to nie nic sie nie stanie trzyma obroty chodzi to sie dzieje jak tylko noga z gazu

ostnio rozkreciłem całą przepustnice az do kolektora dolotowego fakt przestał gasnac zaraz po zatrzymaniu ale jak zostawie na wolnych z minute lub dwie to i tak zgasnie nie ma znaczenie czy na gazie czy na bęzynie

> WITAM WSZYTKICH

Witaj

Ale lepiej przywitać się w odpowiednim wątku .

> jak przytrzymam delikatnie gaz to nie nic sie nie stanie trzyma

> obroty chodzi to sie dzieje jak tylko noga z gazu

> ostnio rozkreciłem całą przepustnice az do kolektora dolotowego fakt

> przestał gasnac zaraz po zatrzymaniu ale jak zostawie na wolnych

> z minute lub dwie to i tak zgasnie nie ma znaczenie czy na

> gazie czy na bęzynie

A jak wygląda sprawa z lub wyziewami z odmy?

Czy gaśnie najpierw zaniżając obroty np. do 600-500 po czym gaśnie?

Czy sygnały z kompa do krokowego docierają właściwe, czy nie masz gdzieś uszkodzonych kabli?

Zrób taki mały test na parkingu, zdejmij rurę odmy z króćca przy filtrze powietrza i skieruj tak po prostu w inną stronę, odpal rozgrzej samochód i sprawdź czy teraz będzie się dusił i gasł.

> witam mam unika 1.0 i.e fire 1996.r od pewnego czasu diabeł gasnie

> na wolnych obrotach lecz nie zawsze. Podczas jazdy nic mu nie

> dolega problem sie zaczyna jak stane na swiatłach lub cos

> takiego nie wiadomo czy mu sie zgasnie czy nie (wyglada to tak

> jak bym zgasił samochód poprostu pyk i nie działa) nie wiem

> czego sie złapac czy to wina potencjometra przepustnicy czy

> regulatora wolnych obrotów czy silniczka krokowego ZAZNACZAM ZE

> JEST TO PRZEPUSTNICA BOSHA

witam Miałem ten sam problem,u mnie była to sąda lambda.Sprawdz w następujący sposób ,odłacz przewody od sądy i przejedz się na programnie dojazdowym(rezerwowym).Możliwe ze sąda przekazuje złe informacje do kompa