Jak kogos to bedzie interesowalo, to skorzysta...

Podczas przegladu zaproponowano mi wymiane filtra kabinowego za cos okolo 120 zl (sam filtr 40, 80 to robocizna ). Podziekowalem za wymiane, stwierdzilem, ze zrobie sobie sam .

Poczytalem na MazdaSpeed, ze trzeba odkrecic schowek a potem to juz bez problemu mozna filtr wymienic. Czas na wymiane - 3 minuty.

Ale ja ten czas skrocilem do 1 minuty.... schowka nie trzeba odkrecac, wystarczy go otworzyc (nie do konca), wypatrzec na zewnetrznych, bocznych sciankach schowka 2 zabki blokujace, zlapac scianki schowka rencamy i je odgiac do wewnatrz. Potem schowek spada (odchyla sie) jeszcze bardziej na dol i klapka filtra jest na wierzchu. Bez zadnych srubokretow, rozkrecania, dlubania filtr mozna wymienic naprawde w ciagu 1 minuty.

I za co serwis bierze az 80 zl ?

> I za co serwis bierze az 80 zl ?

za niewiedze i ignorancje goscia ktory tam przyjezdza

btw

o ile nie podjalem sie ostatnio wymiany uszczelniacza walu ( -140pln )

to juz amortyzatory wymienilem osobiscie ( +120pln)

a ile sie nasluchalem

"panie u pana to trza całą belkę demontować, cały dzien roboty dla 2 ludzi "

4 godziny zupelnie sam

bez zadnej wiedzy ze szkoly mechaniczej ( ciastkarz jestem )

Podobnie jest z zarowkami jesli chodzi o swiatla mijania, w instrukcji obslugi tej zabawki stoi, ze trzeba to zrobic w ASO. No i rzeczywiscie na pierwszy rzut oka sytuacja wydaje sie rektalna. Po przestudiowaniu mazdaspeed zarowke da sie wymienic w 15-20 minut. Potrzebna jest tylko latarka i male lusterko, ewentualnie druga osoba do trzymania latarki. Nie wiem ile za to chca w ASO ale na pewno nie 10PLN. Tak naprawde problemy moga wystapic jesli ma sie dlonie goryla. Aha, moje zdolnosci techniczne sa bliskie zeru... LOL!