witam,

Mam mozliwosc qpienia Puga 307 SW z 2005 z silnikiem 2.0 HDI (110KM)

cz sa na formum uzytkownicy tych aut?

jak z awaryjnoscia jednostek?

co sie psuje i na co ew. przy ogledzinach zwrocic uwage?

dzieki

> witam,

> Mam mozliwosc qpienia Puga 307 SW z 2005 z silnikiem 2.0 HDI (110KM)

> cz sa na formum uzytkownicy tych aut?

> jak z awaryjnoscia jednostek?

> co sie psuje i na co ew. przy ogledzinach zwrocic uwage?

> dzieki

czesc

teściu ma ale 1,6 hdi od nowości ma przejechane 83 tys i jak narazie odpukac , jedynie na co zwracac uwage to nie zaciagac ręcznego w czasie zimy ,potrafi przymarznąc ,nawet w kśiążce pisze ,jak dla mnie głupota ale fakt faktem 2 razy złapał ręczny w zimie

Wczoraj byliśmy w serwisie na przegladzie i pytałem sie o wymiane rozrządu ,odpowiedzieli mi ze wymienia sie przy 160 kkm ,byłem w szoku

> witam,

> Mam mozliwosc qpienia Puga 307 SW z 2005 z silnikiem 2.0 HDI (110KM)

> cz sa na formum uzytkownicy tych aut?

> jak z awaryjnoscia jednostek?

> co sie psuje i na co ew. przy ogledzinach zwrocic uwage?

> dzieki

wskocz na to forum -> Klub Peugeota akurat jest dyskusja o kupowaniu 307 i to dosc swieza... a osilnikach dowiesz sie z postow kolegi lusnia49...

pozdr.

M.

Mój ojciec miał do Lipca ubiegłego roku 2,0 HDI z 2002r. z przebiegiem około 100kkm.

W sumie nie zdarzyło się nigdy, żeby auto stanęło i nie chciało jechać dalej (No może raz, gdy pokazywało zasięg jeszcze 30km do przejechania na baku i zgasło ). Troszkę wariowała elektronika (czujnik temperatury o ile dobrze pamiętam) i elektryka (wciąż padające żarówki, problemy z kierunkowskazami). Ktoś już napisał o ręcznym w zimie - u nas też przymarzł raz.

Dwumasa szykowała się do wymiany. Wiem, że została zmieniona bo samochód został w rodzinie i bezawaryjnie jeździ dalej.

HDI to dobre silniki. Tata ma 307 1.4 hdi 100kkm przebiegu i jeszcze nic nie nawaliło. W tym aucie elektronika jest kiepska;/ w zeszłym roku podczas tych wielkich mrozów zaświeciła się kontrolka "check engine" i nie chciała zgasnąć, chociaż nic wtedy nie nawaliło. Za zgaszenie kontrolki w serwisie wołali ok. 100zl (pierwszy lepszy mechanik poradził sobie z tym za 10zl;p. Ręczny w zimie nigdy się nie zaciął, więc to pewnie zależy od egzemplarza. Autko naprawdę fajne, wygodne i oszczędne (1.4 na 100km pali 4.2l ropy)