Witam.

Mój diesel rano po odpaleniu pracuje nierówno (chyba na trzy) i bardzo kopci na niebiesko świece sprawdzałem wszystkie są ok.

po jakimś czasie 10-30 sek. pracuje równo i przestaje kopcić, co to może być?

czasie 10-30 sek. pracuje równo i przestaje kopcić, co to

> może być

UPG

Pierscionki, wyciagnij bagnet rano i niech ktoś zakręci, jak Cie lej opluje to pierscionki,

ewentualnie sprawdz kompresje na wszystkich garach jak jest zimny. okaze sie pewnie ze w jednym albo 2 bedzie mniejsza

a jak wyglada zuzycie oleju ??

oleju dolewam ok 1 L na 10 000 tyś. km.

Dodam jeszcze że jedna świeca jest jakby skorodowana albo wypalona ma wżery.

na niebiesko czy biało?

jesli niebiesko to:

- uszczelniacze zaworowe popuszczają

- nieodpowiedni kąt wtrysku- czyli pompa sie rozregulwała, albo wtryski, ale jesli po kilkunastu sekundach dym znika, to raczej nie to

> na niebiesko czy biało?

> jesli niebiesko to:

> - uszczelniacze zaworowe popuszczają

> - nieodpowiedni kąt wtrysku- czyli pompa sie rozregulwała, albo

> wtryski, ale jesli po kilkunastu sekundach dym znika, to raczej

> nie to

Nunu Pytałem Cię o moje cięzkie odpalanie i okazalo sie ze wymienili mi UPG i jak ręka odjął, miałes w 100% rację z brakiem kompresji .magik powiedział ze mam przedmuchy między cylindrami. palenie na 2 garki na zimnym ustaly, przestał dymic na biało i jest oko

to się ciesze, że w końcu Ci naprawili, bo z tego co pamietam to dośc dużo czasu sie z tym męczyłeś

ps

i Twoj post to kolejny dowód a to, iż uszczelka może sie wypalić tak, że ani płyn nie bedzie znikał, ani olej nie bedzie szedł do płynu, a UPG i tak będzie do wymiany