Witajcie

Jakie efekty uzyskam odpinając wtyczkę od przepływomierza (zaznaczam że tylko testowo w celu weryfikacji pewnych zachowań samochodu)?

Słyszałem różne skrajne opinie zanim jednak wypnę wtyczkę wolę wiedzieć jak powinno zachować się auto którego wszystkie elementy są sprawne.

Wariant 1

Auto zacznie spalać więcej, ale zacznie także bardziej dynamicznie przyśpieszać.

Wariant 2

Zacznie się mulić i kopcić.

Średnio na 10 wypowiedzi podział jest 50% na 50% dlatego pytam Was bardziej praktyków niż teoretyków w serwisach.

Narazie mam przepływkę zamiennik auto czasami przyśpiesza świetnie a czasami tak jakby turbo nie było. I myślę sobie, że to właśnie ten przepływomierz wszystko psuje.

Auto odzyska wigor. Opowieści o większym spalaniu - jedyny powód jaki widzę to ten, iż z racji powrotu części koni będziesz bardziej cisnąć

W moim klekocie mam soft bez przepływki i bez EGRu - zwiększone spalanie może i jest ale spowodowane nieemerycką jazdą.

Pozdro

To jak mi łapa trochę się cieńsza zrobi i zmieszczę rękę od góry to odepnę wtyczkę. Być może będzie miało to wpływ na gaśnięcie.

> To jak mi łapa trochę się cieńsza zrobi i zmieszczę rękę od góry to

> odepnę wtyczkę. Być może będzie miało to wpływ na gaśnięcie.

To chyba musisz mieć rączki dziecka

Wywal aku i spokojnie odepniesz wtyczkę.

Pozdro

Zimno ostatnio, że aż mi się nie chce tego robić co za idiota zlokalizował przepływkę w takim miejscu