przy tankowaniu uniawki 1.0 fire 97r. paliwa na stacji wpadł pistolet dystrybutora do błotnika... po oględzinach okazało się że pierścień mocujący rurę wlewu paliwa (ten wokół korka wlewu) pękł i cała rura wlewu opadła. teraz pytanie: czy taka rura jest dzielona (chodzi mi o ten pierwszy element od korka) na części i wystarczy kupić pierwszą część z pierścieniem i dołożyć do reszty czy też trzeba kupić całą? proszę o pomoc...

> przy tankowaniu uniawki 1.0 fire 97r. paliwa na stacji wpadł pistolet

> dystrybutora do błotnika... po oględzinach okazało się że

> pierścień mocujący rurę wlewu paliwa (ten wokół korka wlewu)

> pękł i cała rura wlewu opadła. teraz pytanie: czy taka rura jest

> dzielona (chodzi mi o ten pierwszy element od korka) na części i

> wystarczy kupić pierwszą część z pierścieniem i dołożyć do

> reszty czy też trzeba kupić całą? proszę o pomoc...

całą bo plastik jest zespolony z rurą. Ostatnio temat przerabiany z kolegą Wonckim trochę zabawy z tym jest...

cała rura do kupienia Ci pozostaje... ja jak niedawno rozbierałem na części od razu sprzedałem... ;<

dzięki

> dzięki

ale moment

pękł tylko ten pierscien wokół korka ??

1. Czy blacha nadwozia wokół wlewu jest zdrowa i nie wymaga np. reparaturki blaszanej (na allegro)?

2. Rozumiem, że odpadł pierścień plastykowy mocujacy rurę od zewnątrz. Pierścień ma trzy łapki z klinowymi zatrzaskami, które zatrzaskują się przy montażu w szczelinach korusu wlewu.

Samego pierścienia trudno dokupić, a cały kompletny wlew (jeśli auto ma układ pochłaniania par, wlew ma zawór oparów) jest drogi, aż za bardzo, chyba że na szrocie taniej, ale rzadko jest dobry zewnętrzny kołnierz.

Ponieważ kołnierz mocujacy wlew jest w sumie prosty jak cep (pomijając te cholerne jednorazowe łapki zatrzaskowe), można go dorobić np. z kawałka plastyku albo np. blachy nierdzewnej i dopolerować dla bajerku, a zamiast łapek zatrzaskowych przykręcić kołnierz odpowiednio dobranymi wkrętami do rury wlewu.

Jeżeli oryginalny plastykowy kołnierz mocujacy jest jeszcze cały i nie skruszał, a ma tylko urwane łapki, możesz go jeszcze wykorzystać - przewiercić i przykręcić kilkoma cienkimi wkrętami do korpusu wlewu. Zachować ostrożność przy wierceniu otworów pod wkręty w korpusie wlewu, bo ścianki korpusu są cienkie - ja dałem cienkie długie wkręty M3 czy M4 mosiadz leżące pod ręką, ale można dać nierdzewne z wiekszymi łbami, cienkie i odpowiedni długie. Powodzenia.

> ale moment

> pękł tylko ten pierscien wokół korka ??

tak, odpadł pierścień plastikowy.