Prze kilka miesięcy miałem spokój z pompą. Parę dni temu z rana odpaliłem Aśkę na benzynie bez problemów. Zrobiłem kilka km. Zgasiłem silnik na 5 min, po czym już nie dałem rady go uruchomić na benzynie. Odpaliłem na LPG po paru min przełączyłem na benzynę i wszystko chodziło. Sytuacja powtórzyła sie jeszcze dwa razy. Dziś z rana już nie dałem rady odpalić na benzynie i przez cały dzień tez nie udało mi sie go uruchomić lub przełączyć na benzynę. Pompę mam nieoryginalną ale z tych lepszych. Bezpiecznik cały i zdrowy. Nie słychać też aby pompa pracowała , ale w kombi to często nie słychać. Co to może być ?

A przekaźnik koło prawej nogi pasażera słychać przy przekręceniu kluczyka? Możesz tam sprawdzić czy jest podawane napięcie przez przekaźnik. Jeżeli tak to musisz dostać się do pompy i tam sprawdzić czy jest napięcie. Jeżeli jest to znów pompa się przyciera

> Prze kilka miesięcy miałem spokój z pompą. Parę dni temu z rana

> odpaliłem Aśkę na benzynie bez problemów. Zrobiłem kilka km.

> Zgasiłem silnik na 5 min, po czym już nie dałem rady go

> uruchomić na benzynie. Odpaliłem na LPG po paru min przełączyłem

> na benzynę i wszystko chodziło. Sytuacja powtórzyła sie jeszcze

> dwa razy. Dziś z rana już nie dałem rady odpalić na benzynie i

> przez cały dzień tez nie udało mi sie go uruchomić lub

> przełączyć na benzynę. Pompę mam nieoryginalną ale z tych

> lepszych. Bezpiecznik cały i zdrowy. Nie słychać też aby pompa

> pracowała , ale w kombi to często nie słychać. Co to może być ?

jak mialem problem z pompa w alfie ( pompa pracowala ale dawala cisnienie rzedu 1-1,2 bara) to wlaczalem zaplon 2-3 razy z rzedu i jak wytworzylo sie odpowiednie cisnienie to dopiero odpalal, fakt ze pozniej mulilo go strasznie. Jezeli piszesz ze po odpaleniu na lgp i przelaczeniu na pb samochod chodzil dobrze to moze nie pompa??

Ale najlepiej jest spraedzic czy w ogole jest napiecie w przewodach do pompy i ewentualnie podlaczyc ja do aku na krotko i zobaczyc czy pracuje.

U mnie oprocz pompy winnym problemow z odpalaniem byl syf w przewodach paliwowych. Jak mechanik przeczyscil przewody cisnienie wzroslo z okolo 2,3 do 3,5 bara wiec naprawde musialem miec tam niezle bloto...

Mialem tak samo ale w lanosie znajomego w du..e dawala kostka ktura wpinasz na pompe pomimo wasow raz laczyla raz nie dwa dni dochodzenia do sprawy , radze ci sprawdz reka ta kostke jak auto chodzi na pb poruszaj nia tak to bylo wlasnie u mnie jest bardzo czula na wstrzasy pozdrawiam