Witajcie

Jako, że większość ludzi twierdzi, że sprężyna sama z siebie nie pęka chciałem poinformować, że jednak pęka czego przykładem jestem ja. Wyrwy w jezdni omijam nie było żadnego tłuczenia auta, a jednak sprężyna dzisiaj podziękowała za współpracę.

Teraz chyba założę jakieś springi -30mm bo seria mnie już irytuje.

> Witajcie

> Jako, że większość ludzi twierdzi, że sprężyna sama z siebie nie pęka

> chciałem poinformować, że jednak pęka czego przykładem jestem

> ja. Wyrwy w jezdni omijam nie było żadnego tłuczenia auta, a

> jednak sprężyna dzisiaj podziękowała za współpracę.

> Teraz chyba założę jakieś springi -30mm bo seria mnie już irytuje.

"..Sprężyna pękła sama z siebie..." sama nie, podczas eksploatacji ale to nic dziwnego słyszałem już o takich przypadkach

smiem twierdzic ze do ciezkiego jtd w kropku sa wkladane sprezyny z tego samego wora co do stilo... a te pekaja...jak zapalki

Jakie rozwiązanie proponujecie? Co teraz założyć? W sumie nie myślałem o glebie, ale chyba zacznę myśleć ponieważ to chyba jedyna alternatywa dla serii. Jak myślicie?

> Jakie rozwiązanie proponujecie? Co teraz założyć? W sumie nie

> myślałem o glebie, ale chyba zacznę myśleć ponieważ to chyba

> jedyna alternatywa dla serii. Jak myślicie?

No to napisz jeszcze która?bo sprężyny są 4

Dokładnie dwie przednie, mam teraz z przodu glebę

> Jakie rozwiązanie proponujecie? Co teraz założyć? W sumie nie

> myślałem o glebie, ale chyba zacznę myśleć ponieważ to chyba

> jedyna alternatywa dla serii. Jak myślicie?

wymien, a czy glebe i "sporty design" Jezdziles kiedys na modowanym zawieszeniu ? Nie ? to wpierw wsiadz do takiego auta i zadecyduj. Nie kazdy lubi taboret.P2 samo w sobie jest bardzo "zbitym" autkiem i nie jest to jakas plywajaca wolga zeby trzeba bylo go ekstra usztywniac. No ale... co kto lubi. Byc moze sie odezwa zwolennicy gleby i bedzie oh i ah Ale ile tylkow tyle opinii Ja nie przepadam za taboretem. Juz sie z tego wyleczylem

linka do stiloforum i pekajacych sprezyn

> Jakie rozwiązanie proponujecie? Co teraz założyć? W sumie nie

> myślałem o glebie, ale chyba zacznę myśleć ponieważ to chyba

> jedyna alternatywa dla serii. Jak myślicie?

Na twoim miejscu nie pakowałbym się w obniżenie. Nie wiem jak u Ciebie było ale mój JTD jest i tak bardzo nisko zawieszony (sprężyny oryginalne), nie raz szurnąłem na wykolejonej drodze osłoną silnika o jezdnię.

> wymien, a czy glebe i "sporty design" Jezdziles kiedys na

> modowanym zawieszeniu ? Nie ? to wpierw wsiadz do takiego auta i

> zadecyduj. Nie kazdy lubi taboret.P2 samo w sobie jest bardzo

> "zbitym" autkiem i nie jest to jakas plywajaca wolga zeby trzeba

> bylo go ekstra usztywniac. No ale... co kto lubi. Byc moze sie

> odezwa zwolennicy gleby i bedzie oh i ah Ale ile tylkow tyle

> opinii Ja nie przepadam za taboretem. Juz sie z tego

> wyleczylem

> linka do stiloforum i pekajacych sprezyn

W golfie miałem glebę nie było żle, nie zalezy mi jako tako na samej glebie ale na dobrych sprężynach a chyba obniżające sprężyny są bardziej wytrzymałe?

chyba obniżające sprężyny są

> bardziej wytrzymałe?

te sprezyny sa... krotsze. a czy wystrzymalsze ?. Jak chcesz isc w wytrzymalosc to szukaj sprezyn moze z jakiejs alfy gdzie musialy "uniesc" 2.4jtd. Albo poprostu kup nowe "nie zamienniki" , ewentualnie jakies "markowe" byle w rozmiarowce / wadze sie zmiescic.

Rozważam zakup gwintu tylko bym musiał czekać aż znajomy przytarga mi go z UK lub nowych sprężyn zamienników.

Zakupiłem takie oto sprężyny 95zł sztuka. Mam nadzieje, że się sprawdzą i nie będzie z nimi problemu.

właśnie sprawdziłem po kodzie AT346152 są do silnika 1.2 co za matoły w tych sklepach pracują przecież podałem wszystkie dane. I jak tu zaufać komuś :/