Pojechałem pare miechów temu na wymiane oleju i przy okazji mechanik wymienil mi filtr powietrza. Nie wiem czy za mocno dokręcił czy co ale jednej sruby (tej długiej) za nic nie moge wykręcić bo kręci sie w miejscu. Wygląda na to że gwint się zerwał ale obcęgami za nic śruba nie chce wyjść. Wiecie może jak wyjąć ta pierońską śrubę? Chcę zmienic fiterek i nie mam jak

Czesc,

Mialem to samo no i pomogla wiertarka i rozwiercanie Poszlo szybko sprawnie i bezbolesnie.

Pozdr

> Pojechałem pare miechów temu na wymiane oleju i przy okazji mechanik

> wymienil mi filtr powietrza. Nie wiem czy za mocno dokręcił czy

> co ale jednej sruby (tej długiej) za nic nie moge wykręcić bo

> kręci sie w miejscu. Wygląda na to że gwint się zerwał ale

> obcęgami za nic śruba nie chce wyjść. Wiecie może jak wyjąć ta

> pierońską śrubę? Chcę zmienic fiterek i nie mam jak

Nie tyle zerwal sie gwint, co kreci sie w plastiku ten metalowy element z gwintem, tez to przerabialem, tylko wiertarka pomoze

> Nie tyle zerwal sie gwint, co kreci sie w plastiku ten metalowy

> element z gwintem, tez to przerabialem, tylko wiertarka pomoze

Miałem to samo poptrostu złąpałem mocno za pokrywe i ciagnac kreciłem srube wszystko razem sie wykreciłem a potem tylko w imadło i sruba oraz tulejka odzyskana Dobry klej dużo smarowidła na gwint i sprawa załatwiona mozna wkrecic wszytko z powrotem choc zamontowanie pokrywy na dwóch skrajnych srubach moim zdaniem jest w zupełnosci wystarczajace

Swietny pomysl! Nie pomyslalem o tym ze tam jest metalowa tulejka. Ale jak bede ciągnął obudowe do góry to może się okazać że dalej gwint na tulejce tak trzyma że nic nie wykręce. Będę próbował, jak nie pomoże to biore wiertare

Zastanawia mnie tylko fakt czy gdyby temu mechanikowi choć troche zależało tym co robi i na nie swoim aucie to czy też by tak dopieprzył ta śrubę Chcesz mieć dobrze zrób se sam...

> Swietny pomysl! Nie pomyslalem o tym ze tam jest metalowa tulejka.

> Ale jak bede ciągnął obudowe do góry to może się okazać że dalej

> gwint na tulejce tak trzyma że nic nie wykręce. Będę próbował,

> jak nie pomoże to biore wiertare

> Zastanawia mnie tylko fakt czy gdyby temu mechanikowi choć troche

> zależało tym co robi i na nie swoim aucie to czy też by tak

> dopieprzył ta śrubę Chcesz mieć dobrze zrób se sam...

dokladnie jak piszesz. gwint rzadko sie zrywa, raczej tulejka odkleila sie od obudowy...

Odkręć koło, nadkole plastikowe, odłącz rury. Od dołu, tj. od strony koła wyjmij obudowe filtra - troche trzeba nią pokręcić ale wychodzi.

Potem na spokojnie odkręć śruby mocując mosiężne nakrętki w imadle.

Zamiast nich daj blaszkę w kształecie litery L i nakrętki motylkowe.

Upierdliwe ale skuteczne.

> Pojechałem pare miechów temu na wymiane oleju i przy okazji mechanik

> wymienil mi filtr powietrza. Nie wiem czy za mocno dokręcił czy

> co ale jednej sruby (tej długiej) za nic nie moge wykręcić bo

> kręci sie w miejscu. Wygląda na to że gwint się zerwał ale

> obcęgami za nic śruba nie chce wyjść. Wiecie może jak wyjąć ta

> pierońską śrubę? Chcę zmienic fiterek i nie mam jak