Na wstepie witam po dluzszej nieobecnosci na technicznym pod wzgledem awaryjnosci Chcialem dowiedziec sie jak w temacie, kilka rzeczy odnosnie radyjka ktore nabylem w zwiazku z tym ze bylo tanie i ladne:) Jest to RNS-3. A pytania sa takie.

1. Mimo iz doczytalem w szukajce ze RNS3 nie ma map polskich to dla potwierdzenia spytam, nic sie nie da z tym zrobic? Nie da sie jakos tych dx-owych wrzucic?

Czy jak mam do niego antene gps to czy znajde jakas satelite? Zeby pokazywal np predkosc, czy cos?

2. Wraz z zakupem dostalem taka plytke i za cholere nie wiem do czego sluzy. Jest napisane zeby wlozyc do radia i czekac. Jak sie domyslacie, nic sie nie dzieje

3. Jako ze sie za bardzo nie znam na schematach, po odpieciu starego i podlaczeniu nowego w te same miejsca wlaczylem silnik i zaczela sie niezla dyskotega. Kontrolka paliwa migala, stan benzyny zero, migoczace podswietlenie itp. Po chwili zorientowlem sie ze to za sprawa tej zoltej kostki ktora ma dwa kabelki.

Wedlug schematu ze starego radyjka, te kabelki odpowiadaja za CAN.

I tu rodzi sie kolejne pytanie, co zrobic z tymi kabelkami w nowym radiu, gdzie je podlaczyc? Schemat nowego jak i info o nim ponizej:

4. Do czego sluzą poszczegolne funkcje w kostce iso w nowym radiu? Sa jakies wieksze funkcje niz w tym starym? Czy ewentualnie cos musze przepinac zeby dzialalo? np. funkcja MUTE?

5. Czy jak mam taka kierownice jak na zdjeciu, to czy w radiu funckja remote w schemacie odpowiada za sterowanie z kiery? Czy wystarczy podlaczyc jakos to i bedzie smigac?

6. Czy ktos ma moze instrukcje w jakims zrozumialym jezyku (niekoniecznie okupanta) i moglby sie skanami podzielic?

Z gory przepraszam jezeli ktores pytanie jest za laickie, oraz jezeli zdjecia sa kiepskie. Dziekuje tez za ewentualne odpowiedzi i sugestie

EDIT W_BB: TNIJ CYTATY

Ad 1. Nie ma mapy do tej navi i nie ma sposobu żeby ją zdobyć, bądź przerobić.

Ad 2. To jest płyta serwisowa do tej navi. Służy do zmiany niektórych funkcji w radiu np języka w którym wygłaszane są komunikaty i kilku innych funkcji.

Ad 3. W naw RNS3 do tej żółtej kostki podpina się wzmacniacza o ile dobrze widzę dotychczas miałeś tam podpięty can więc napewno to jest powodem problemów z miganiem kontrolek. Dodam iż RNS3 nie potrzebuje podpięcia do sieci can do poprawnego działania navi potrzebne sa sygnały REV i GA podłączone do kostki power. Więcej na ten temat możesz znaleźć w wątku kolegi heteryka dotyczącym urządzenia connect OBN.

Ad 4 Niestety nie wiem

Ad 5. Również nie wiem

Ad 6. Mam instrukcje po polsku do tej navi tylko nie mam skanera więc nie mam jak zeskanować. Jak napiszesz maila do Fiata i poprosisz o taką instrukcję to powinni Ci wysłać. Ja właśnie tak zdobyłem swoją.

> Ad 2. To jest płyta serwisowa do tej navi. Służy do zmiany niektórych

> funkcji w radiu np języka w którym wygłaszane są komunikaty i

> kilku innych funkcji.

Przyda to sie w ogole? jak tego ustrojstwa sie uzywa?

> Ad 3. W naw RNS3 do tej żółtej kostki podpina się wzmacniacza o ile

> dobrze widzę dotychczas miałeś tam podpięty can więc napewno to

> jest powodem problemów z miganiem kontrolek. Dodam iż RNS3 nie

> potrzebuje podpięcia do sieci can do poprawnego działania navi

> potrzebne sa sygnały REV i GA podłączone do kostki power. Więcej

> na ten temat możesz znaleźć w wątku kolegi heteryka dotyczącym

> urządzenia connect OBN.

wzglebie sie, jak czegos nie zrozumiem to pozwole sobie zapytac

> Ad 6. Mam instrukcje po polsku do tej navi tylko nie mam skanera więc

> nie mam jak zeskanować. Jak napiszesz maila do Fiata i poprosisz

> o taką instrukcję to powinni Ci wysłać. Ja właśnie tak zdobyłem

> swoją.

i co? za gratis normalnie? jak argumentowales prosbe?

Podepnę się pod pytanie i zapytam o kierownicę, że sterowaniem radiem z Punto 1.

Ma ktoś zdjęcia w lepszej rozdzielczości niż to poniżej ?

> Przyda to sie w ogole? jak tego ustrojstwa sie uzywa?

Jest niezbedna do zmiany niektórych ustawień w navi. Używa się jej tak że wkłada się ją do czytnika i wchodzi w menu i zmienia ustawienia. Bez płyty niektóre z nich są zablokowane. Nie jestem tego pewny bo niestety nie mam płyty servisowej ale tak to powinno wyglądać

> wzglebie sie, jak czegos nie zrozumiem to pozwole sobie zapytac

Nie ma problemu, pytaj. jak tylko będę mógł to chetnie pomogę.

> i co? za gratis normalnie? jak argumentowales prosbe?

Normalnie napisałem im maila i napisałem że kupiłem fiata z taką navi i proszę o instrukcje i wysłali za free. Później zmieniłem navi na connect OBN i napisałem jeszcze raz i dostałem znowu instrukcje do connecy OBN więc nie powinno być z tym problemów chyba.

> Nie ma problemu, pytaj. jak tylko będę mógł to chetnioe pomogę.

z tego co tam przeczytalem to sygnal mozna podciagnac z CAN. Czyli na chlopski rozum moge wykorzystac te dwa kabelki ktore byly w poprzednim radiu podlaczone wg . schematu do CAN czy nie bardzo?

> Normalnie napisałem im maila i napisałem że kupiłem fiata z taką navi

> i proszę o instrukcje i wysłali za free. Później zmieniłem navi

> na connect OBN i napisałem jeszcze raz i dostałem znowu

> instrukcje do connecy OBN więc nie powinno być z tym problemów

> chyba.

Napisalem i ja, czekam na odpowiedz Ile sie czeka?

> z tego co tam przeczytalem to sygnal mozna podciagnac z CAN. Czyli na

> chlopski rozum moge wykorzystac te dwa kabelki ktore byly w

> poprzednim radiu podlaczone wg . schematu do CAN czy nie bardzo?

Raczej nie, Can to zupełnie inny sygnał.

> Napisalem i ja, czekam na odpowiedz Ile sie czeka?

O ile dobrze pamiętam to kilka dni na odpowieź a później jeszcze kilka na list z instrukcją.

> Raczej nie, Can to zupełnie inny sygnał.

no to skad wziac te dwa sygnaly?

> no to skad wziac te dwa sygnaly?

Pocztaj temat dotyczący connect OBN kolegi heteryka tam znajdziesz odpowiedź.

> Pocztaj temat dotyczący connect OBN kolegi heteryka tam znajdziesz

> odpowiedź.

wlasnie tam stoi ze z sygnalu CAN, to ja juz sam nie wiem

> Jest niezbedna do zmiany niektórych ustawień w navi. Używa się jej

> tak że wkłada się ją do czytnika i wchodzi w menu i zmienia

> ustawienia. Bez płyty niektóre z nich są zablokowane. Nie jestem

> tego pewny bo niestety nie mam płyty servisowej ale tak to

> powinno wyglądać

Niestety wywala blad plyty i nie dziala tak jak mowisz

PS. Wiesz co musze zrobic aby radio wylaczalo sie razem z silnikiem? w poprzednim tak mialem, teraz niestety nie dziala

> Niestety wywala blad plyty i nie dziala tak jak mowisz

> PS. Wiesz co musze zrobic aby radio wylaczalo sie razem z silnikiem?

> w poprzednim tak mialem, teraz niestety nie dziala

Może ta płyta nie jest od tej navi?? Jakoś dziwnie wygląda.

Co do włącznia po przekręceniu kluczyka to u mnie jest tak że jak zostawie włączone radio i zgaszę auto to po ponownym przekręceniu kluczyka radio się też włączy. Jak wyłączę radio przyciskiem power to po przekręceniu kluczyka radio się nie włączy (musze je ponownie właczyć przyciskiem power). Nie pamiętam czy można to jakos ustawić w ustawieniach radia, muszi pogrzebać w menu i sprawdzić.

> Może ta płyta nie jest od tej navi?? Jakoś dziwnie wygląda.

nie wiem i ja. zobaczymy, powoze w schowku, moze ktos na spocie bedzie mial podobne to sie obada

> Co do włącznia po przekręceniu kluczyka to u mnie jest tak że jak

> zostawie włączone radio i zgaszę auto to po ponownym

> przekręceniu kluczyka radio się też włączy. Jak wyłączę radio

> przyciskiem power to po przekręceniu kluczyka radio się nie

> włączy (musze je ponownie właczyć przyciskiem power). Nie

> pamiętam czy można to jakos ustawić w ustawieniach radia, muszi

> pogrzebać w menu i sprawdzić.

tez tak mialem w tamtym, ale teraz ni cholery poza tym w ustawieniach tez nic nie ma na ten temat. no nic, trzeba bedzie pamietac coby radio wylaczac recznie

> nie wiem i ja. zobaczymy, powoze w schowku, moze ktos na spocie

> bedzie mial podobne to sie obada

> tez tak mialem w tamtym, ale teraz ni cholery poza tym w

> ustawieniach tez nic nie ma na ten temat. no nic, trzeba bedzie

> pamietac coby radio wylaczac recznie

A to nie chce Ci się wyłaczyć czy włączyć ??

Bo jak tylko wyłączyć to na 100% jest w ustawieniach czas po jakim radio ma się wyłączyć od chwili przeręcenia kluczyka. Jak ustawisz go na 00 to wyłączy się odrazu.

ani sie nie wlacza ani nie wylacza

> ani sie nie wlacza ani nie wylacza

To pewnie problem z kablami, może ta navi ma inny układ kabli w kostce niż Twoje poprzednie radio?? O ile dobrze widze na zdjęciach które zamieściłeś to + po stacyjce jest w innym miejscu.

> To pewnie problem z kablami, może ta navi ma inny układ kabli w

> kostce niż Twoje poprzednie radio?? O ile dobrze widze na

> zdjęciach które zamieściłeś to + po stacyjce jest w innym

> miejscu.

wlasnie tez to zauwazylem teraz. Czyli co, przepinać? jesli tak to jak sie za to zabrac? jak wyjac kabelki nie uszkadzajac metalowych wtyków?

ps. sorki ze tak mecze, ale jak juz bedzie wszystko grac to bedzie superowo!

EDIT: a to UB? co to wlasciwie jest?

> To pewnie problem z kablami, może ta navi ma inny układ kabli w

> kostce niż Twoje poprzednie radio?? O ile dobrze widze na

> zdjęciach które zamieściłeś to + po stacyjce jest w innym

> miejscu.

Ach, juz wiem UB to podtrzymanie +12 a inaczej jeszcze jest zasilanie

czyli teraz podmienic i heja?

> Ach, juz wiem UB to podtrzymanie +12 a inaczej jeszcze jest zasilanie

> czyli teraz podmienic i heja?

Skoro jest inaczej to napewno trzeba zamienić

> Skoro jest inaczej to napewno trzeba zamienić

Gitara! przynajmniej to bedzie hulac !

Mam jeszcze w planie uruchomic sterowanie z kiery, po kablach ze zdjecia wychodzi na to ze trzeba je podciagnac bezposrednio do radia, jutro sprobuje jak tylko zdolam na nowo odkrecic poduche, bo rzecz to prawie awykonalna

> Skoro jest inaczej to napewno trzeba zamienić

i juz dziala razem z zaplonem! dzieki!

jeszcze tylko ta nieszczesa kiera, ale nie popuszcze jak nie zrobie i tego