Mam taki problem, zmieniłem felgi na alu i... teraz przy mocnym hamowaniu z dużej prędkości czuje wibracje na pedale hamulca oraz czuć takie drgania (bicie kół). Nie wiem co z tym zrobić, bo felgi są proste i wyważne były już dwa razy i są ok. Na poprzednich felgach stalowych z tymi samymi oponami było ok. Macie jakiś pomysł czego to wina ?

> Mam taki problem, zmieniłem felgi na alu i... teraz przy mocnym

> hamowaniu z dużej prędkości czuje wibracje na pedale hamulca

> oraz czuć takie drgania (bicie kół). Nie wiem co z tym zrobić,

> bo felgi są proste i wyważne były już dwa razy i są ok. Na

> poprzednich felgach stalowych z tymi samymi oponami było ok.

> Macie jakiś pomysł czego to wina ?

taki objaw dają skrzywione przednie tarcze hamulcowe- może wjechałeś w kałużę na rozgrzanych hamulcach a o to po ostatnich roztopach nietrudno

Potwierdzam. Krzywe tarcze hamulcowe

> taki objaw dają skrzywione przednie tarcze hamulcowe- może wjechałeś

> w kałużę na rozgrzanych hamulcach a o to po ostatnich roztopach

> nietrudno

No chyba ze tarcza byla rozgrzna do czerwonosci to tak.

Jezeli masz jakies dystanse to sprawdz co sie dzieje bez nich.

U mnie tez jest ten objaw przy hamowaniu z wiekszej predkosci,wymienilem tarcze i klocki ale to nic nie dalo.

Aż w końcu doszedłem ze winą jest luz na koncówkach drążków kierowniczych.

Jedz sobie na stacje albo na jakis kanał i sprawdz to sobie.

Witam Panowie, mam ten sam problem. Auto stało przez ponad miesiąc nieużywane (L4). Po powrocie wsiadłem do auta, ale na panelu nie zaświeciła się nawet jedna kontrolka - aku do wymiany. Po włożeniu nowego, Pandzina odpaliła ochoczo ale nie chciała ruszyć z miejsca - zapieczony ręczny. Udalo mi się ją zerwać ale pojawił się jeszcze jeden problem - przy hamowaniu potwornie trzepało całym autem. Po przejechaniu 500km jest dużo lepiej, jednak jeszce czuję bicie, którego nie było przed ostawieniem auta. Zanieczyszczenie klocków? Tarcze zwichrować się w czasie postoju chyba nie mogły :/

> No chyba ze tarcza byla rozgrzna do czerwonosci to tak.

I tu się nie zgodzę, niekoniecznie muszą być rozgrzane do czerwoności

Wystarczy hamowanie i kałuża i gotowe zwichrowanie tarcz

> I tu się nie zgodzę, niekoniecznie muszą być rozgrzane do czerwoności

> Wystarczy hamowanie i kałuża i gotowe zwichrowanie tarcz

wystarczy nagrzac tarcze i zalac

> wystarczy nagrzac tarcze i zalac

Zgadza się, kiedyś przerabiałem temat w Ibi

Tarcze zwichrować się w czasie

> postoju chyba nie mogły :/

po prostu podczas postoju lekko "przyspawało" Ci klocki- normalny objaw

jak zdejmiesz koło to zobaczysz wyraźny ślad na tarczy!

wymontuj klocki i zobacz czy nie ma uszkodzeń okładziny a jak nie to troszkę pojeździj- samoistnie zniknie problem w miarę upływu km