OStatnio dziwnie zaczęło szarpać auto (stilo 1,6). Przy ruszaniu z pierwszego biegu tak na pół sprzęgłą mam szarpanie, autem całym trzesie, przez chwilę. Nie wiem dokładnie jak to opisać, ale przez 2-3s wygląda jakby auto podskakiwało. Da się ruszyć bez tego, ale trzeba już mocno delikatnie obchodzić się z gazem i sprzęgłęm. Sprzęgło umiera?

Z tego co opisałeś , wygląda to że sprzęgło powiedziało już Ci papa, takie same objawy miał mój brat w 1,2. Po wyjęciu sprzęgła okazało się że słoneczko zdechło całkowicie, po wymianie kompletnego sprzęgła , jak ręką odjął...

Hmm, dokładnie takie same? Tzn takie podskakiwanie? Bo niechce robić czegoś co mi nic nieda ;>

Tzn takie podskakiwanie?

Nie można było w ogóle płynnie ruszyć , bardzo szarpało autem. Nie pomagało ani delikatne ruszanie ani ostre , nawet przy próbie ruszania z 2-ki też szarpało.Najgorzej było podczas stania i ruszania w korkach. Ale co dziwne jak auto już ruszyło to na kolejnych biegach już było dobrze.

No to to samo :/ Czyli jazda po mieście zrobiła swoje. Dzięki za info.

faq 5a

Ok, sory. Btw. Byłem w serwisie. Pan mi auto naprawił w 15 s paląc sprzęgło. Auto nieszarpie, tarcze są okej. Tylko zużywają się nierówno bo podobno zbytdelikanie jeżdzę No i jazda w korkach i asr w aucie :/

> Pan mi auto naprawił w 15 s paląc sprzęgło.

??

Mechanik stwierdził, że sprzęgło jest nierówno zużyte, "spalił" (ręczny i półsprzęgło). Po tym zabiegu auto nieszarpie

> ... sprzęgło jest nierówno zużyte, "spalił"...

Określenie "spalił" jest dość nieprecyzyjne w tym wypadku...

Gdyby zostało spalone, to nadawałoby się już tylko do wymiany, a nie kontynuowania jazdy - i to jeszcze z zadowolonym klientem wewnątrz

Powiedziałbym, że zostało przypalone, i dzięki temu tarcza została wyrównana na całej powierzchni ciernej.

Zabieg dość brutalny - acz w tej sytuacji skuteczny

a to pytanie szczebel wyzej. Dlaczego sprzeglo starlo sie nierownomiernie ? docisk/sprezyna.. co tam jest , moze toto jest jakies zuzyte/wypracowane i stad krzywo zjechana tarcza sprzegla. Bo to co pan mechanik zrobil to tylko naniosl poprawke na stan faktyczny. Ale czy wyeliminowal powstawanie usterki ?

O sprzęgłach i nie tylko TUTAJ

Czy wyeliminował?

Jest wiele czynników , które mają wpływ na nierównomierne zużycie sprzęgła: od wady konstrukcyjnej począwszy, do samego użytkownika włącznie...

Dalsza eksploatacja pokaże.

No jasne. Auto ma już 115k km, I większość jazdy w korku. Ale jak jeszcze wytrzyma bez wymiany sprzęgła z rok, to będę zadowolony. A i jeszcze zapytałem co to znaczy, że "nierówno". Znaczy to tyle, że jak się jeździ tak jak ja, to się robi ząbki na tarczy(?). Nie że np bardziej starta jest z lewej, a mniej z prawej