objawy

na 2 i 3 (co do 1 to nie jestem pewny) jak mocniej gaz wciskam powyzej 3k rpm cos trzaska, strzela, tak jakby łozysko jakies sie konczylo :/ , jak sie rozgrzeje to objaw nie wystepuje praktycznie

na 4 i 5 cicho

olej w skrzyni jest, dolewalem z 200ml i zaczal sie wylewac z dziury do napelniania

co to może byc, czy może sie skonczyc ka boom skrzyni czy innym zakleszczeniem, czy można jeszcze pojezdzic i poczekac az sie cieplej zrobi?

> objawy

> na 2 i 3 (co do 1 to nie jestem pewny) jak mocniej gaz wciskam

> powyzej 3k rpm cos trzaska, strzela, tak jakby łozysko jakies

> sie konczylo :/ , jak sie rozgrzeje to objaw nie wystepuje

> praktycznie

> na 4 i 5 cicho

> olej w skrzyni jest, dolewalem z 200ml i zaczal sie wylewac z dziury

> do napelniania

> co to może byc, czy może sie skonczyc ka boom skrzyni czy innym

> zakleszczeniem, czy można jeszcze pojezdzic i poczekac az sie

> cieplej zrobi?

Mam podobnie, ale zarowno na zimnym jak ciepłym silniku. Problem pojawił się tej zimy, nie wiem jak to nazwać, takie trzeszczenie z okolicy skrzyni, tak jakby jakieś łożysko, wystepuje na 2,3,4 i 5 biegu, najbardziej na 4 jak dodaje gazu i jest większe obciążenie, np górka i na 5 ( na 5 powyzej 100km/h slychac bardziej). Dodam, ze te odgłosy nie są słyszalne przez cały czas i zauważyłem, ze im cieplej na dworze tym mniej to slychac...

Slyszałem, ze moze to byc wina oleju w skrzyni (maly poziom) - jeden uszczelniacz wymienilem rok temu i wtedy ostatnio sprawdzalem poziom oleju, drugi nie wiem w jakim jest stanie.

CC 899, przebieg 50 000

Pozdro

Maroko

> Mam podobnie, ale zarowno na zimnym jak ciepłym silniku. Problem

> pojawił się tej zimy, nie wiem jak to nazwać, takie trzeszczenie

> z okolicy skrzyni, tak jakby jakieś łożysko, wystepuje na 2,3,4

> i 5 biegu, najbardziej na 4 jak dodaje gazu i jest większe

> obciążenie, np górka i na 5 ( na 5 powyzej 100km/h slychac

> bardziej). Dodam, ze te odgłosy nie są słyszalne przez cały czas

> i zauważyłem, ze im cieplej na dworze tym mniej to slychac...

> Slyszałem, ze moze to byc wina oleju w skrzyni (maly poziom) - jeden

> uszczelniacz wymienilem rok temu i wtedy ostatnio sprawdzalem

> poziom oleju, drugi nie wiem w jakim jest stanie.

> CC 899, przebieg 50 000

> Pozdro

> Maroko

u mnie na 4 i 5 nie slychac tego

sej ma na liczniku 120kkm (a ile na prawdę ma ?)

innym moim podejrzeniem jest, że wybierak od biegow juz jest wyrobiony i biegi nie wchodzą precyzyjnie(czasem ciezko 1 i 2 wchodzi) i tryby si nie zazebiaja elegancko . moze tak byc ?

> objawy

> na 2 i 3 (co do 1 to nie jestem pewny) jak mocniej gaz wciskam

> powyzej 3k rpm cos trzaska, strzela, tak jakby łozysko jakies

> sie konczylo :/ , jak sie rozgrzeje to objaw nie wystepuje

> praktycznie

> na 4 i 5 cicho

> olej w skrzyni jest, dolewalem z 200ml i zaczal sie wylewac z dziury

> do napelniania

> co to może byc, czy może sie skonczyc ka boom skrzyni czy innym

> zakleszczeniem, czy można jeszcze pojezdzic i poczekac az sie

> cieplej zrobi?

u mnie kiedys bylo podobnie ale zanim zaczelo sie to dziac na 3 biegu to sie zeszlo najpierw bylo na 1 przy gwaltownym ruszaniu pozniej bylo i na 2

wtedy skrzynia aut i wymiana lozysk i powiem ze pomoglo i teraz jest cisza

Problem zniknął po wymianie oleju w skrzyni biegów, mechanik polecil taki sam olej jaki leja w fabryce (tutela zc 75), mowil ze te skrzynie sa bardzo wymagajace co do oleju, a ten oryginalny jest bardzo dobry.

Pozdrawiam

Maroko

ja mialem podobnie i wymiana oleju niepomogla. dopiero naciagniecie linki sprzegla zalatwilo sprawe. czytalem w ksiazce ze powinno sie sprawdzac naciag co 20 kkm

> ja mialem podobnie i wymiana oleju niepomogla. dopiero naciagniecie

> linki sprzegla zalatwilo sprawe. czytalem w ksiazce ze powinno

> sie sprawdzac naciag co 20 kkm

naciag linki jest ok

to nie sa zgrzyty przy zmianie biegów, dzwieki dochodza w trakcie jazdy jak bieg jest juz zapięty

no w trakcie jazdy. sproboj podciagnac linke i zobaczysz czy pomoglo