Witam, co powieniem o tym wiedziec, a konkretniej co mam powiedzieć mechaniorowi który to będzie robił żeby uniknąć upierzprzenia zaworku od odpowietrzania który to podobno jest skory do uszkodzenia?

Konkretnie, żeby podchodził do tego jak do kobity - ostrożnie i z wyczuciem

A tak naprawdę, jedyne co mu możesz powiedzieć, to żeby uważał, a jak ukręci to jego problem

Dokładnie. Powiedz mu żeby obchodził się z tym jak z kobietą delikatnie, lecz stanowczo

> Dokładnie. Powiedz mu żeby obchodził się z tym jak z kobietą

> delikatnie, lecz stanowczo

Ale może jakimś WD czy coś prysnąć żeby puścił lekko?

Możesz na zasadzie usunięcia syfu

Nie no, tak zaraz tego nie ukręci. Bez przesady.

> Nie no, tak zaraz tego nie ukręci. Bez przesady.

Tu się nie zgodzę - u mnie został ukręcony w 2-letnim Punto

Poza tym ilość postów z problemem ukręconych zaworków też nie jest mała

> Tu się nie zgodzę - u mnie został ukręcony w 2-letnim Punto

> Poza tym ilość postów z problemem ukręconych zaworków też nie jest

> mała

Pewnie jak się uprzesz to śrubę 12 też ukręcisz. Wszytko zależy od podejścia, ale jak podejdziesz do tego w miarę delikatnie to tak zaraz się nie ukręci.

> Pewnie jak się uprzesz to śrubę 12 też ukręcisz. Wszytko zależy od

> podejścia, ale jak podejdziesz do tego w miarę delikatnie to

> tak zaraz się nie ukręci.

Wiem, w pozostałych dwóch Punto było bezboleśnie

Acz, trzeba uważać

> Witam, co powieniem o tym wiedziec, a konkretniej co mam powiedzieć

> mechaniorowi który to będzie robił żeby uniknąć upierzprzenia

> zaworku od odpowietrzania który to podobno jest skory do

> uszkodzenia?

Nie wiem komu odpwoedzieć więc odpowiem sobie , Dziękuję za rady, prysnę wcześniej jakimś wd-kiem