Witam kolegów. Mój problem jest dośc specyficzny.

Kilka miesięcy temu pojawił się problem kontrolki ciśnienia oleju ale po pewnym czasi znikł tak szybko jak się pojawił.

Od pewnego czasu problem powrócił co mnie zaczyna martwić.

Objawy.

Po rozgrzaniu silnika do momentu aż kilkukrotnie włączy się wentylator czyli odpowiednio wyskiej temperatury potrafi zamigac kontrolka ciśnienia oleju. Na kierownicy podczas pracy wentylatora czuć bardzo doże wibracje czyli tak jakby silnik dostawał duże obciążenie. Zaznaczam, że te objawy występują tylko podczas pracy silnika na biegu jałowym po dodaniu lekko gazu problemy migającej kontrolki i wibracji silnika znikają. Po zgaszeniu rozgzanego silnika i ponownym zapaleniu silnik zapali ale natychmiast zgaśnie - dopiero próba odpalenia i dodanie gazu na raz daje pozytywny efekt. Nadmieniam, że takie problemy nie występują za każdym razem nie ma reguły. Filtry i olej jest nowy, przewody i świace są nowe. Czy może ktoś spotkał się z takim problemem? Gdzie szukać awarii? Zanim odstawie do mechanika i zacznie mi rozbierać pół silnika i nic nie znajdzie. Pomóżcie prosze.

> Witam kolegów. Mój problem jest dośc specyficzny.

> Kilka miesięcy temu pojawił się problem kontrolki ciśnienia oleju ale

> po pewnym czasi znikł tak szybko jak się pojawił.

> Od pewnego czasu problem powrócił co mnie zaczyna martwić.

> Objawy.

> Po rozgrzaniu silnika do momentu aż kilkukrotnie włączy się

> wentylator czyli odpowiednio wyskiej temperatury potrafi zamigac

> kontrolka ciśnienia oleju. Na kierownicy podczas pracy

> wentylatora czuć bardzo doże wibracje czyli tak jakby silnik

> dostawał duże obciążenie. Zaznaczam, że te objawy występują

> tylko podczas pracy silnika na biegu jałowym po dodaniu lekko

> gazu problemy migającej kontrolki i wibracji silnika znikają. Po

> zgaszeniu rozgzanego silnika i ponownym zapaleniu silnik zapali

> ale natychmiast zgaśnie - dopiero próba odpalenia i dodanie gazu

> na raz daje pozytywny efekt. Nadmieniam, że takie problemy nie

> występują za każdym razem nie ma reguły. Filtry i olej jest

> nowy, przewody i świace są nowe. Czy może ktoś spotkał się z

> takim problemem? Gdzie szukać awarii? Zanim odstawie do

> mechanika i zacznie mi rozbierać pół silnika i nic nie znajdzie.

> Pomóżcie prosze.

Tutaj masz podobny problem

http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=282136329&an=0&page=0&gonew=1#UNREAD

> Gdzie szukać awarii? Zanim odstawie do

> mechanika i zacznie mi rozbierać pół silnika i nic nie znajdzie.

> Pomóżcie prosze.

Wykręcić czujnik ciśnienia oleju . Wkręcić manometr i zmierzyć rzeczywiste ciśnienie oleju.

W warunkach domowych trudne do przeprowadzenia ze wzgledu na konieczność posiadania manometru wraz z odpowiednią końcówką.

Możliwe awarie to : Panewki, Pompa oleju, I najmniejszy problem to czujnik ciśnienia oleju.