Dziwne objawy 1.1 MPI

Problemy w sumie cztery:

1. Kapie olej nie dużo, ale zawsze wygląda jakby z dwóch miejsc, co to może być? (miska wymieniana jakiś czas temu, ale dopiero po jakiś dwóch tygodniach po wymianie zaczęło ubywać oleju) nieszczelnie przyklejona?

2. Przy wysokich obrotach auto zaczyna strasznie hałasować i aż się trzęsie (wydech od środkowego do końca nowy) czym to może być spowodowane? źle założony nowy wydech?

3. Odczuwalna strata mocy

4. Wskaźnik ilości paliwa zatrzymał się mniej więcej w połowie i ani się nie podnosi ani nie opada w jakiś znaczący sposób, wykonuje tylko nieznaczne wahania. Pływak się zawiesił?

Pod auto jeszcze nie zaglądałem, z braku czasu i przeciągającej się zimy, lecz liczę że w końcu się ociepli i coś z tym zrobię

Pany macie jakieś teorie co to może być? co sprawdzić? na co zwrócić uwagę?