Witam, mam narazie TYLKO denerwujący problem. Mianowicie od pewnego czasu z pod maski słychać delikatne gruchotanie. Gdy tylko nawet delikatnie nadepnę na pedał sprzęgła dźwięk jest o wiele głośniejszy. Uniak jednak normalnie wrzuca biegi, "nie ślizga się" etc. Tylko ten dźwięk... czego to obiaw?

Jeśli jakiś element mówi to ile wyjdzie orientacyjnie naprawa i dlaczego tak drogo

padło łożysko oporowe

skrzynia do wyjęcia i od razu sprzęgło do wymiany, bo nowe łożysko pewnie przezyje stare sprzęgło i masz drugi raz robotę, a decyzja należy i tak do Ciebie

> padło łożysko oporowe

> skrzynia do wyjęcia i od razu sprzęgło do wymiany, bo nowe łożysko

> pewnie przezyje stare sprzęgło i masz drugi raz robotę, a

> decyzja należy i tak do Ciebie

A da na tym jeszcze trochę pojeździć czy ryzykowne?

ja z hałasującym łożyskiem zrobiłem już 10000km

ale jest już coraz głośniejsze

> A da na tym jeszcze trochę pojeździć czy ryzykowne?

da się, ale jak się rozpadnie, to pewnie nie wyspręglisz, a jak dasz radę, to raczej zniszczysz docisk i wtedy na bank będziesz miał sprzęgło do wymiany

ryzyk fizyk, możesz pojeździć do końca roku, albo jutro padnie

a jakby to napisał Hysek - spal go! hahaha

i tak trzeba całe sprzęgło wymienić pojedynczych elementów się nie opłaca wymieniać

> i tak trzeba całe sprzęgło wymienić pojedynczych elementów się nie

> opłaca wymieniać

Dlaczego nie opłaca się? W moim drugim uniaku łożysko słychać już ze 30kkm... jakoś nie mam kiedy zmienić...

chodzi mi że nie opłaca się wymieniać poszczególnych części tylko całość tak jest taniej

łozysko musi być juz mocno zjechane bo po wciśnięciu sprzęgła powinno raczej się wyciszyć ,

ja mam inny dziwny przypadek jak kupiłem uno lozysko huczalo - a teraz przestalo ? ( samochód długo pewnie stal nieużywany )