kudlaty_bytom

@Majkiel już załatwione Dwie cewki zapłonowe całkowicie padły i albo to one zamordowały wcześniej świece, albo jakaś kumulacja.

Siema Mistrzowie! Żony truchło znów odwaliło manianę... Wczoraj po południu postanowiła przeparkować auto na inne miejsce pod blokiem przejeżdżając dwie długości auta wzdłuż krawężnika i zgasiła. Dzisiaj rano rozrusznik kręci jak szalony i po chwili prób zagadania kręci zupełnie bez oporu. Kilka miesięcy temu miała pobodną sytuację i wymiana świeci wydmuchanie cylindrów z resztek paliwa ożywiło gadzinę. Czy to auto tak ma, że nie można go zimnego odpalić i zgasić po 10 sekundach pracy silnika?? Czy jest coś, co powinienem wiedzieć? Czy czujnik temperatury cieczy chłodzącej może dawać taki efekt i sterownik leje benzynę na umór? Będę wdzięczny za podpowiedzi! 🍻

najważniejsze, że żyjesz i masz się dobrze. Nie przejmuj się, nikt zły na Ciebie nie będzie. Wyryte dłutem na Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 4.9.5

Żeby wyjąć zestaw wskaźników, trzeba odpiąć linkę prędkościomierza. Zanurkuj pod dechę i wymacaj taką długą tulejkę przy samym zestawie na lince i dociskając linkę do zestawu, pociągnij za tulejkę i linka się odepnie. Wysłane z Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 4.9.5

Mhm, idź w totka zagraj, bo masz szczęście Wydrapane gwoździem na ekranie Pentagram Monster za pomocą Tapatalk 4.9.5

Bo jeździsz jak c*ota na benzynie

A gdzie dreszcz emocji? Taka bezstresowa jazda możne w końcu znudzić.

Prędzej (przy niższych obrotach silnika) osiągnie wymagane napięcie i regulator zrobi swoje.

Nie ma co przerabiać. Regularne czyszczenie przed jesienią i będzie wszystko hulało

Zapchany katalizator raczej przymuli Ci auto. Jak Majkiel pisał, to może być sonda, a na pewno trzeba sprawdzić.

działaj, a się dowiesz podejrzenia to jeszcze nie pewność co do usterki

nie wycinaj, będzie więcej palił, a jeśli już się zdecydujesz, to bez przeróbki wydechu strumienicy nie zakładaj to ma sens przy większej przeróbce, a tak tylko osiedlowy tuning będzie

tylko rezystancja

w aso nie mamy nic takiego, a w hurtowniach też nie posiadają, bo zasięgałem informacji w tej sprawie

ludziska, mam ogromną prośbę w wolnej chwili prosiłbym o zmierzenie rezystancji czujnika temperatury oleju w UT przy 90*C i przy zimnym silniku oraz czujnika temp. cieczy chłodzącej w każdym innym Uno, nie-Uno przy tych samych temperaturach napisałem o nie-Uno, bo każda taka informacja się przyda przy doborze czujnika dziękuję i pozdrawiam