Szykuję się właśnie do większej naprawy w uno i mam dylemat skąd może tak rzygać olejem. Podejrzewam pompę wody, bo na pierwszy rzut oka jest najbardziej brudna, ale... jest brudna olejem a nie borygo

foto z góry

czy może tak z filtra oleju daje?

foto z dołu

Sorry z góry może i za proste pytanie ale chcę jutro powymieniać wszystko co się da... na pewno będzie to termostat, płyn chłodniczy, olej, filtry, płyn hamulcowy itp. Stąd nie wiem czy wymieniać tą pompę wody, a może to z miski leci?... proszę o wskazówki bo muszę się mentalnie na jutro przygotować aby w jeden dzień wszystko zrobić

umyj silnik i zobacz potem skąd zaczyna się pojawiać wyciek

zdejmij osłonę paska rozrządu i sprawdź, czy tam się coś złego nei dzieje i nie ma oleju na pasku

będziesz miał więcej pewności, niż z wypowiedzi tutaj

> Szykuję się właśnie do większej naprawy w uno i mam dylemat skąd może

> tak rzygać olejem. Podejrzewam pompę wody, bo na pierwszy rzut

> oka jest najbardziej brudna, ale... jest brudna olejem a nie

> borygo

> foto z góry

> czy może tak z filtra oleju daje?

> foto z dołu

> Sorry z góry może i za proste pytanie ale chcę jutro powymieniać

> wszystko co się da... na pewno będzie to termostat, płyn

> chłodniczy, olej, filtry, płyn hamulcowy itp. Stąd nie wiem czy

> wymieniać tą pompę wody, a może to z miski leci?... proszę o

> wskazówki bo muszę się mentalnie na jutro przygotować aby w

> jeden dzień wszystko zrobić

Po zdjęciach wygląda jakby ciecało z pod uszczelniacza wałka rozrządu po stronie koła pasowego i spływało na dół... ew. może gdzieś z pod UPG

> Po zdjęciach wygląda jakby ciecało z pod uszczelniacza wałka rozrządu

> po stronie koła pasowego i spływało na dół... ew. może gdzieś z

> pod UPG

Tak jak piszesz, ewntualnie jeszcze uszczelka pod pokrywą zaworów na wysokości panewki od wałka rozrządu.

> umyj silnik i zobacz potem skąd zaczyna się pojawiać wyciek

> zdejmij osłonę paska rozrządu i sprawdź, czy tam się coś złego nei dzieje i

pomimo że niedziela to nie mogłem wytrzymać z ciekawości... zdjąłem osłonę i aż się zdziwiłem, bo z zewnątrz jest pochlapana olejem, a od środka czysta, ani kropli oleju...

foto rozrządu 1

foto rozrządu 2

może fachury z FU się czegoś dopatrzą bo ze mnie to taki mechanik jak z koziej doopy

> pomimo że niedziela to nie mogłem wytrzymać z ciekawości... zdjąłem

> osłonę i aż się zdziwiłem, bo z zewnątrz jest pochlapana olejem,

> a od środka czysta, ani kropli oleju...

> foto rozrządu 1

> foto rozrządu 2

> może fachury z FU się czegoś dopatrzą bo ze mnie to taki mechanik

> jak z koziej doopy

Ja tam widzę, że poniżej koła rozrządu jest coś oleju na silniku

> pomimo że niedziela to nie mogłem wytrzymać z ciekawości... zdjąłem

> osłonę i aż się zdziwiłem, bo z zewnątrz jest pochlapana olejem,

> a od środka czysta, ani kropli oleju...

> foto rozrządu 1

> foto rozrządu 2

> może fachury z FU się czegoś dopatrzą bo ze mnie to taki mechanik

> jak z koziej doopy

sprawdzilbym uszczelnienia walka rozrzadu

> sprawdzilbym uszczelnienia walka rozrzadu

wymiana uszczelnienia wałka rozrządu trza cały wałek zdemontować czy wystarczy odkręcić koło zębate wałka i wyjąć uszczelniacz. mam tez ten sam problem cieknie olej proszę o poradę jesli ktoś już wymieniał uszczelniacz.

> proszę o poradę jesli ktoś już

> wymieniał uszczelniacz.

- demontujesz dekiel zaworów

- demontujesz koło wałka rozrządu

- odkręcasz górny "księżyc" wałka rozrządu - wiadomo o co chodzi

- delikatnie wałek unosisz - minimalnie

- zdejmujesz uszczelniacz

- zakładasz nowy

- skręcasz do kupy uważając żeby nie przestawić rozrządu

- przy okazji daj nową uszczelkę dekla - ale to w osobnym wątku było

i wsio

> i wsio

podziękował ładnie wszystkim

dzisiaj cały dzień się grzebałem przy samochodzie i to co zauważyłem, to że cieknie w okolicach koła zębatego wału korbowego więc chyba jednak pierścień uszczelniający da radę prostym sposobem to zrobić?

> - demontujesz dekiel zaworów

> - demontujesz koło wałka rozrządu

> - odkręcasz górny "księżyc" wałka rozrządu - wiadomo o co chodzi

> - delikatnie wałek unosisz - minimalnie

> - zdejmujesz uszczelniacz

> - zakładasz nowy

> - skręcasz do kupy uważając żeby nie przestawić rozrządu

> - przy okazji daj nową uszczelkę dekla - ale to w osobnym wątku było

> i wsio

dzięki serdeczne za podpowiedz dziś zrobiłem odkręciłem koło wałka rozrządu wyjąłem uszczelniacz stary i nowy zamontowałem odkręcanie "odkręcasz górny "księżyc" wałka rozrządu" jest zbyteczne bo wszystko da się zrobić od strony koła.