Mam nadzieję że za bardzo nie będziecie wyzywać ale nie mogłem nic znaleźć. Patrzyłem na śmietniku i znalazłem schemat połączeń w bagażniku ale moje próby zlokalizowania awarii nie przyniosły pozytywnego efektu

Na początek problem:

- brak ogrzewania na tylnej szybie

- brak 3 światła stopu

Bezpieczniki sprawdzone. Są OK. Działa wycieraczka tylna. Przez chwilę myślałem że w takim razie pozostałe problemy to wina zerwanej masy ale z tego co widzę to chyba tylna wycieraczka jest sterowana dwoma + ?

Nie wiem gdzie może być problem, na początku myślałem że może jakiś przekaźnik ogrzewania tylnej szyby ale w takim wypadku miałbym przecież trzeci stop!

Czy jest jakiś punkt wspólny ogrzewania tylnej szyby i światła stopu??

Może ktoś podpowie gdzie i kiedy pojawiają się napięcia na obydwu stykach w bagażniku po włączeniu ogrzewania i stopu?

Znalazłem schematy (pobieżne) zasilania tylnej szyby ale nie do 1.9JTD i nie wiem czy są odpowiednie. Może ktoś może czymś poratować?

P.S. Zdemontowałem styki - wyglądają w porządku, nie są popalone. Styk też raczej jest, wszystko przeczyściłem.

TNIJ CYTATY !

IRON

Czy ja dobrze zrozumiałem?

Myślisz, że prąd na ogrzewanie szyby i 3 stop idzie po stykach na progu bagażnika?

Hmm, a może tak jest...

> - brak ogrzewania na tylnej szybie

Najpierw sprawdź voltomierzem albo zwykłym próbnikiem czy masz napięcie na zaciskach szyby. Jeżeli tak to przerwana ścieżka oporowa i można się upewnić przez pomiar oporności (rzędu kilku do kilkunastu omów) co można usprawnić poprzez klejenie klejem przewodzącym.

Przekaźnik szyby może mieć nadpalone styki, najlepiej próbnie podmienić na inny.

> - brak 3 światła stopu

Przyczyn może być wiele. Najbardziej prawdopodobna to zły kontakt na wtykach instalacji. Również sprawdź czy prądy do 3-stopu dochodzą metodą j.w.

> Czy ja dobrze zrozumiałem?

> Myślisz, że prąd na ogrzewanie szyby i 3 stop idzie po stykach na

> progu bagażnika?

> Hmm, a może tak jest...

A którędy miałby iść?

Ogrzewanie idzie (wg "śmietnika") drugim stykiem licząc od lewej - nie wiem czy ma wspólną masę z wycieraczką.

Trzeci stop idzie z tego co rozumiem tym dwustykowym złączem po prawej stronie.

> Najpierw sprawdź voltomierzem albo zwykłym próbnikiem czy masz

> napięcie na zaciskach szyby. Jeżeli tak to przerwana ścieżka

> oporowa i można się upewnić przez pomiar oporności (rzędu kilku

> do kilkunastu omów) co można usprawnić poprzez klejenie klejem

> przewodzącym.

Kurcze, to nie jest chyba to. Sprawdzałem napięcia i nie widzę żeby coś się pojawiało na styku w momencie gdy włączę ogrzewanie tylnej szyby. Tak więc podejrzewam że to coś wcześniej.

> Przekaźnik szyby może mieć nadpalone styki, najlepiej próbnie

> podmienić na inny.

Wiesz może gdzie go mogę znaleźć? Mam go na schemacie ale nie wiem gdzie jest w samochodzie

> Wiesz może gdzie go mogę znaleźć? Mam go na schemacie ale nie wiem

> gdzie jest w samochodzie

Co prawda nie mam dizelka, ale powinien być powyżej głownej skrzynki lub na odwrotnej stronie skrzynki bezpiecznikowej, środkowy (pod kierownicą)