Mam problem z samochodem i kurcze nie możemy z mechanikiem dojść co jest grane ...

Pacjent to 307mka z silnikiem 2.0 16v benzyna

Objaw jest taki że samochód jak ma zimny silnik odpala, chodzi przez sekundę czy dwie i gaśnie. Po tym trzeba go kręcić dosyć długo żeby odpalił (z przygazówką). Co jest dziwny kiedy odpalam go od razu dodając gazu to nie gaśnie (muszę przy trzymać obroty przez krótką chwilę)

tyle objawów. Na razie obstawialiśmy układ paliwowy. Chcieliśmy wymienić filtr paliwa ale pomimo zakupu okazało się że w moim samochodzie nie ma na niego miejsca. Rozkręciliśmy pompę paliwa żeby przeczyścić ten filtr co jest w baku ale to też nie pomogło.

Może ktoś się z tym spotkał i wie co to może być

> Mam problem z samochodem i kurcze nie możemy z mechanikiem dojść co

> jest grane ...

> Pacjent to 307mka z silnikiem 2.0 16v benzyna

> Objaw jest taki że samochód jak ma zimny silnik odpala, chodzi przez

> sekundę czy dwie i gaśnie. Po tym trzeba go kręcić dosyć długo

> żeby odpalił (z przygazówką). Co jest dziwny kiedy odpalam go od

> razu dodając gazu to nie gaśnie (muszę przy trzymać obroty przez

> krótką chwilę)

> tyle objawów. Na razie obstawialiśmy układ paliwowy. Chcieliśmy

> wymienić filtr paliwa ale pomimo zakupu okazało się że w moim

> samochodzie nie ma na niego miejsca. Rozkręciliśmy pompę paliwa

> żeby przeczyścić ten filtr co jest w baku ale to też nie

> pomogło.

> Może ktoś się z tym spotkał i wie co to może być

Przepustnica na linke czy serwo? Jak na linke to krokowy wolnych obrotow. Jak na serwo to do wyjecia przepustnica i wymycia.

> Przepustnica na linke czy serwo? Jak na linke to krokowy wolnych

> obrotow. Jak na serwo to do wyjecia przepustnica i wymycia.

jest na serwo. Umówiłem się z mechanikiem na jutro na czyszczenie przepustnicy. Zobaczymy czy pomoże