Ktos podpowie ile kosztuja orginaly?? mniej wiecej po srodku jest laczenie i potrzebuje od srodka do konca calosc najlpiej.....

Czy szukac rzemieslniczych i doginac ??

> Ktos podpowie ile kosztuja orginaly?? mniej wiecej po srodku jest

> laczenie i potrzebuje od srodka do konca calosc najlpiej.....

> Czy szukac rzemieslniczych i doginac ??

bierz w aso jak wolisz stal.

jak chcesz tanio i dobrze to u rzemieślnika.

i tak i tak po paru latach do wymiany.

> bierz w aso jak wolisz stal.

> jak chcesz tanio i dobrze to u rzemieślnika.

> i tak i tak po paru latach do wymiany.

no wlasnie, u rzemieslnika to bym mial miedz

> no wlasnie, u rzemieslnika to bym mial miedz

Ja dałem miedź i jest ok.

> Ja dałem miedź i jest ok.

no wlasnie tak mysle, tylko tarcze kotwiczne by mi sie przydaly nowe :/

> no wlasnie tak mysle, tylko tarcze kotwiczne by mi sie przydaly nowe

> :/

szukaj uzywek bo te nowe gną sie w łapach.

> szukaj uzywek bo te nowe gną sie w łapach.

az tak zle ??

> az tak zle ??

ricambi orginali toto nie jest,

Wolałbym uzywke + piaskowanie i konserowwanie

> ricambi orginali toto nie jest,

> Wolałbym uzywke + piaskowanie i konserowwanie

Zmartwiles mnie :/

> Zmartwiles mnie :/

potem sa jazdy z załozeniem hampli.

> az tak zle ??

Kupiłem ricambi za jakieś 20-30 zł/szt. Nie ma dramatu, wsio na nowo cały tył poskładany i jest si.

Przewody również zamówiłem w Fiacie, w sumie od katalizatora (czy od łączeni - bynajmniej w CC) aż do końca z elastycznymi i krótki na wahacze - cena nie ścina z nóg, jak trzeba poszukam kwitków

Choć przyznam, że jak się baku i paru bebechów nie zdejmie, to nic fajnego takie zakładanie, nawet ori dogiętych.

Jak masz opcje na porządną miedź i pookładać to fajnie to śmiało, może się opłacić

A teraz wsio nowe to wychodzi że serwo pada

Wiec i tak zawsze coś