witam

od 2 lat posiadam astrę 2.0 DTH 2001 r ,ale mało jeżdże z racji służbowego.ostatnio zauważyłem ,że z jednego króćca EGR-u mam cały czas mały wyciek ,poza tym jego drugie koniec nie jest nigdzie podpięty(chodzi o ten który jest podpięty niżej ,nie ten który jest wpięty w plastikowy korpus ,ale ten ktory jest wpięty w aluminium)

u mojego kolegi w omedze przy tym samym silniku (EGR cały metalowy) jest tylko jedne podpięcie od góry.a ten wylot który jest niżej jest czyściutki jakby z fabryki. rozmawiałem z mechanikiem (ale nie byłem autem) powiedział mi ,że to wyjście dolne idzie do intercollera????? proszę o kilka uwag i spostrzeżeń z waszych samochodów

pozdrawiam

W tym silniku są 3 wężyki: od EGR-a, od siłownika klap wirowych i przepustnicy. Najlepiej byłoby gdybyś zrobił fotkę z zaznaczeniem miejsc o które chodzi. Tak, żeby być pewnym o czym rozmawiamy .