Orientujecie się może co ZWYKLE pierwsze zaczyna tam stukać??

Od jakiegoś czasu mam następujący objaw - przy jeździe po drobnych wybojach (np. tarka przed światłami ale nawet kostka czy lekko pofalowana droga gruntowa) odczuwam lekkie bicie na kierownicy. Trochę też "postukuje" gdzieś w okolicach przedniego prawego koła. Nie ma znaczenie czy koła są skręcone czy nie. Mam też wrażenie że "jak się rozrusza" czyli przejadę parę kilometrów to objaw zanika albo prawie zanika.

Mam też inny objaw - kiedy silnik pracuje na zbyt niskich obrotach (np. za wysoki bieg a za niskie obroty) pojawia się jakby "bicie" silnika ale to zdaje się objaw wybitej poduszki pod silnikiem.

> Orientujecie się może co ZWYKLE pierwsze zaczyna tam stukać??

> Od jakiegoś czasu mam następujący objaw - przy jeździe po drobnych

> wybojach (np. tarka przed światłami ale nawet kostka czy lekko

> pofalowana droga gruntowa) odczuwam lekkie bicie na kierownicy.

> Trochę też "postukuje" gdzieś w okolicach przedniego prawego

> koła. Nie ma znaczenie czy koła są skręcone czy nie. Mam też

> wrażenie że "jak się rozrusza" czyli przejadę parę kilometrów to

> objaw zanika albo prawie zanika.

gumy zawieszki, jak jeszcze nie robiłeś to przyszła pora, warto zrobić wszystkie 4x15zł

> Mam też inny objaw - kiedy silnik pracuje na zbyt niskich obrotach

> (np. za wysoki bieg a za niskie obroty) pojawia się jakby

> "bicie" silnika ale to zdaje się objaw wybitej poduszki pod

> silnikiem.

poduszka

> gumy zawieszki, jak jeszcze nie robiłeś to przyszła pora, warto

> zrobić wszystkie 4x15zł

Rozumiem że pan Kazio_Który_Się_Zna będzie wiedział że nie stosuje się ich doustnie.

Bo do Pana_Kazia się właśnie wybieram a nie do ASO - tam pewnie chcieliby wymienić również amortyzatory, wachacze i piasty.

> poduszka

Cud że dopiero teraz (80tys.) - znajomi wymieniali nawet na gwarancji.

Dzięki i pozdrawiam.

> Rozumiem że pan Kazio_Który_Się_Zna będzie wiedział że nie stosuje

> się ich doustnie.

hehe jak mu zawieziesz to co ma wymienić to się skapnie że tego się nie je

> Bo do Pana_Kazia się właśnie wybieram a nie do ASO - tam pewnie

> chcieliby wymienić również amortyzatory, wachacze i piasty.

w aso wstawiaja całe wahacze

> Cud że dopiero teraz (80tys.) - znajomi wymieniali nawet na

> gwarancji.

> Dzięki i pozdrawiam.

poduszki silnika i gumki w zawieszce to bardzo częste przypadłości meganek, na forach typowo meganowych zazwyczaj wymieniane to jest jako stała bolączka

> hehe jak mu zawieziesz to co ma wymienić to się skapnie że tego się

> nie je

tylko występują 2 średnice tych gumek, trzeba wiedzieć, które kupić - albo sobie zmierzyć

> tylko występują 2 średnice tych gumek, trzeba wiedzieć, które kupić -

> albo sobie zmierzyć

To dla mnie chyba będą te mniejsze gumki.

A tak poważnie - gdzie ich szukać??

> Orientujecie się może co ZWYKLE pierwsze zaczyna tam stukać??

Końcówki drążków?

A u mnie stukało z powodu jak sie wyraxil serwis (nie ASO)zupełnego braku smaru na jakiejs rolce przy wspomaganiu. Łyzka wyrobu towotopodobnego i było ok.

Delco

> To dla mnie chyba będą te mniejsze gumki.

> A tak poważnie - gdzie ich szukać??

Sklep mogę polecić jedynie w Lublinie, ale to chyba ciut za daleko

W jakimkolwiek szanującym się zakładzie od aut francuskich (niekoniecznie ASO) powinni mieć.

> To dla mnie chyba będą te mniejsze gumki.

> A tak poważnie - gdzie ich szukać??

IC, Elit i insze podobne

> IC, Elit i insze podobne

Strasznie Was przepraszam - nie doprecyzowałem pytania.

Chodziło mi oczywiście o to gdzie w samochodzie szukać rzeczonych gumek??

I może jeszcze o to jak to się nazywa - prosi się o "gumki" czy też o np. "kalibrowane tuleje metalowo gumowe z trzpieniem wielowypustowym i kryzą zewnętrzną, aluminiowe".

> Strasznie Was przepraszam - nie doprecyzowałem pytania.

> Chodziło mi oczywiście o to gdzie w samochodzie szukać rzeczonych

> gumek??

> I może jeszcze o to jak to się nazywa - prosi się o "gumki" czy też o

> np. "kalibrowane tuleje metalowo gumowe z trzpieniem

> wielowypustowym i kryzą zewnętrzną, aluminiowe".

aaaaaaaaaaaaaaaa

Mozesz poprosic o gumki lub elementy gumowe mocowania stabilizatora zewnetrzne a jak chcesz zaszalec i miec pewnosc ze stabilizator nie bedzie "walil" to popros rowniez o wewnetrzne...juz kiedys pisalem to w poscie "Nastala cisza" ale jakos wcielo go z serwera AK ..... koszt wszystkich 4 szt ok 30 zl

Oczywiscie zakladamy ze to one sie rozsypaly ale tak czy owak wymienic ich napewno nie zaszkodzi