Panowie.

Na wyposazeniu mam 8 poduszek. 2 czolowe, 2 boczne i 4 kurtyny.

Sprawdzilem w przepisach i moge wozic dziecko na przednim fotelu, w foteliku pod warunkiem ze mam wylaczone poduszki.

Jako iz jada z fotelikiem z przodu mialaby miejsce wylacznie po miescie gdzie predkosci dochodza do 30 mil to zdecydowalem sie wylaczyc kompletnie poduszki.

Przegladalem schematy instalacji ale nie ma tam za duzo informacji na ten temat.

Standardowo jest tak.

Wlaczam zaplon. Pojawia sie kontrolka poduszki na desce i zapala sie druga kontrolka na panelu srodkowym kolo wlacznika swiatel awaryjnych. Po jakichs 2 sekundach wszystko gasnie czyli diagnostyka przeszla pozytywnie i poduszki sa uzbrojone.

Wyciagnelem bezpiecznik od poduszek.

Teraz jak wlaczam zaplon zapala sie kontrolka na desce ale ta na konsoli srodkowej sie nie pali. po tym okresie jak normalnie kontrolka gasla to teraz mruga i zdaje mi sie ze daje kilkukrotnie sekwencje blyskow - trwa to jakas minute. Potem kontrolka zapala sie na stale i swieci ale pisze tylko o tej na desce, bo ta na panelu srodkowym nie zapala sie ani razu.

Czy mam rozumiec ze poduszki sa wylaczone? Czy ma ktos liste kodow blyskow airbagu?

(Jak wpinam bezpiecznik spowrotem to wszystko poprawnie dziala jak na poczatku)

Nie wyjmuj bezpiecznika - w razie dzwona powiedza, ze grzebales cos przy instalacji i mozesz miec problemy. Wstawiaj przepalony i tyle.

A ja myślę, że trzeba zacząć leczenie głowy !!!

> A ja myślę, że trzeba zacząć leczenie głowy !!!

Nie nam oceniac! Juz kiedys ten temat kolega bengamin poruszal, i wtedy przedyskutowalismy jakie to niesie ze soba niebezpieczenstwa. Takze teraz tylko pozostaje udzielic koledze odpowiedzi na temat, albo nic sie nie odzywac

> A ja myślę, że trzeba zacząć leczenie głowy !!!

Koledze tez tego zycze!

A wie kolega ze kiedys produkowali samochody bez poduszek? To nie bylo tak ze najpierw wynalezli poduszki powietrzne a potem samochod! Powaznie! Nawet calkiem sporo tego jezdzi po drogach

KODEKS DROGOWY

A na razie zaczelem sie rozgladac za czyms jeszcze wiekszym zeby dwa foteliki sie zmiescily z tylu i pasazer tez komfortowo jechal z nimi z tylu

> Koledze tez tego zycze!

> A wie kolega ze kiedys produkowali samochody bez poduszek? To nie

> bylo tak ze najpierw wynalezli poduszki powietrzne a potem

> samochod! Powaznie! Nawet calkiem sporo tego jezdzi po drogach

Oczywiście, że tak było ale zauważ że po to montowane są te wszystkie poduszki, aby Twoje bezpieczeństwo w razie kolizji było większe. Chcesz na własne życzenie pozbawiać siebie i bliskich możliwości przeżycia w krytycznej sytuacji? Tak jak Lukaszeczek już napisał, rozpatrywaliśmy już tutaj podobny problem. Biorąc wszystkie za i przeciw wyszło że jednak nie ma co się bawić w jakieś odłączanie poduch. Przemyśl to.

> Oczywiście, że tak było ale zauważ że po to montowane są te wszystkie

> poduszki, aby Twoje bezpieczeństwo w razie kolizji było większe.

> Chcesz na własne życzenie pozbawiać siebie i bliskich możliwości

> przeżycia w krytycznej sytuacji? Tak jak Lukaszeczek już

> napisał, rozpatrywaliśmy już tutaj podobny problem. Biorąc

> wszystkie za i przeciw wyszło że jednak nie ma co się bawić w

> jakieś odłączanie poduch. Przemyśl to.

Oczywiscie ze wlasnie o tym pomyslalem. Patrzac na crash testy jednak wydaje mi sie ze w starciu bezposrednim wole jechac niemal ciezarowym Land Roverem z wylaczanymi poduszkami niz siedziec popierdulce jak corsa czy fiesta oblozony poduchami. Mondeo nie jest zle jednak zrobilo mi sie zbyt ciasne przy obecnych warunkach

LINK

> Oczywiscie ze wlasnie o tym pomyslalem. Patrzac na crash testy jednak

> wydaje mi sie ze w starciu bezposrednim wole jechac niemal

> ciezarowym Land Roverem z wylaczanymi poduszkami niz siedziec

> popierdulce jak corsa czy fiesta oblozony poduchami. Mondeo nie

> jest zle jednak zrobilo mi sie zbyt ciasne przy obecnych

> warunkach

> LINK

czasami te "popierdółki" są o wiele bezpieczniejsze niż te pseudo terenowe samochody.... ale prawda jest taka że jeszcze nikt nie wymyślił samochodu który byłby w pełni odporny na ludzką głupote.

> czasami te "popierdółki" są o wiele bezpieczniejsze niż te pseudo

> terenowe samochody.... ale prawda jest taka że jeszcze nikt nie

> wymyślił samochodu który byłby w pełni odporny na ludzką

> głupote.

No niestety tak jak kolega napisał. Osobiscie jednak wole wybrac cos co w przypadku starcia bezposredniego zmiecie z drogi przeszkode w postaci glupka niz sie pognie w harmonijke.

No nic, ale dosc daleko odeszlismy od tematu. Z tego co znalazlem w sieci, to w przypadku przepalonego czy uszkodzonego bezpiecznika uklad poduszek jest odlaczony a kontrolka na descke w sekwencji 6, 1, 6, 1, 6 i zapalona na stale sygnalizuje brak gotowosci poduszek, czyli sa zdeaktywowane.

> Panowie.

> Na wyposazeniu mam 8 poduszek.

niestety tylko 6

nie mam pojecia jak to wyglada od srodka i mam nadzieje, ze sie nie dowiem

tu zajrzyj

> niestety tylko 6

Ciekawa sprawa. A wyjasni mi kolega jak sie to zatem otwiera? Bo nad drzwiami kierowcy tuz przy uszczelce widac krawedz ktoredy sie to otwiera. Potem jest slupek plastikowy z wkretami idacy do samej gory i potem znowu nizej nad drzwiami tylnimi jest ta szczelina. Skoro to jest jedna kurtyna na calej dlugosci to czyzby ten plastik zaslaniajacy slupek byl wyrywany w momencie otwarcia?

Do tej pory zdawalo mi sie ze kurtyna przod jest niezalezna od tylnej, pomimo ze razem otwierana, tak tez mi to wyglada na zdjeciach w instrukcji obslugi ale moge sie mylic.