Witka.

Jest sobie corsa c z silnikiem z 12 xe. dowcip polega na tym, że ani w instrukcji obsługi, książeczce przeglądów ani w książce "sam naprawiam" WKŁ nie ma podanego przebiegu/żywotności owego paska, który (zerwany) może w istotny sposób utrudnić jazdę. może ktoś z szacownego grona wie albo gdzie szukać wiadomości albo sam takowe posiada?

pozdrawiam.

Tam nie ma paska. Tam zamontowano lancuszek, ktory teoretycznie powinien wytrzymac jazde do 200-300 kkm. Oczywiscie jezeli byl prawidlowo eksploatowany i samochod jest z rocznika 2004 i wyzej, bo w wczesniejszych egzemplarzach bywalo roznie.

Najwazniejsza regula, ktora zauwazylem to ta ze ten silnik nie cierpi olejow typu 0Wxx. Napinacz lancuch siada przy eksploatacji na tych olejach. Zauwazylem ze najlepiej sie sprawowal przy 10W40. Moj Ojciec juz jezdzi z tym silnikiem z rocznika 2002 i odpukac jest OK.

> Tam nie ma paska. Tam zamontowano lancuszek, ktory teoretycznie

> powinien wytrzymac jazde do 200-300 kkm.

no to mnie masz. byłem pewny, że jest pasek.... wiem, że w silniku 1,0 jest łańcuch, ale tu?

> Oczywiscie jezeli byl

> prawidlowo eksploatowany i samochod jest z rocznika 2004 i

> wyzej, bo w wczesniejszych egzemplarzach bywalo roznie.

2001, póki co niepokojących objawów nie odnotowałem.

> Najwazniejsza regula, ktora zauwazylem to ta ze ten silnik nie cierpi

> olejow typu 0Wxx. Napinacz lancuch siada przy eksploatacji na

> tych olejach. Zauwazylem ze najlepiej sie sprawowal przy 10W40.

5W40

> Moj Ojciec juz jezdzi z tym silnikiem z rocznika 2002 i odpukac

> jest OK.

oby tak było i u mojego tatusia!