Hej!

Kolega kupił zagazowane (sekwencja) Bmw 325i z reduktorem Tomasetto ALASKA (o takim) Pojezdzilo to kilka dni bez zarzutu, jednak teraz nie da się w ogóle jeździć

Myśleliśmy że to kiepski gaz, tankowane na róznych stacjach a objawy wszędzie takie same...

Gdy auto jeszcze sie zbierało od strony reduktora dochodziło dziwne buczenie na wyższych obrotach silnika... Teraz nie chce sie wkrecac, szarpie i mizernie przyspiesza w porównaniu do benzyzny...

Auto ma 192 konie wiec ten reduktor jest chyba troche nie tak dobrany? Dobrze kombinuję? Myślicie że to wcześniejsze buczenie i obecny brak mocy auta to jego wina? Został zajeżdzony bo był za słaby? Taka przynajmniej moja teoria...

Doradzcie proszę!

> Hej!

> Kolega kupił zagazowane (sekwencja) Bmw 325i z reduktorem Tomasetto

> ALASKA (o takim) Pojezdzilo to kilka dni bez zarzutu, jednak

> teraz nie da się w ogóle jeździć

> Myśleliśmy że to kiepski gaz, tankowane na róznych stacjach a objawy

> wszędzie takie same...

> Gdy auto jeszcze sie zbierało od strony reduktora dochodziło dziwne

> buczenie na wyższych obrotach silnika... Teraz nie chce sie

> wkrecac, szarpie i mizernie przyspiesza w porównaniu do

> benzyzny...

> Auto ma 192 konie wiec ten reduktor jest chyba troche nie tak

> dobrany? Dobrze kombinuję? Myślicie że to wcześniejsze buczenie

> i obecny brak mocy auta to jego wina? Został zajeżdzony bo był

> za słaby? Taka przynajmniej moja teoria...

> Doradzcie proszę!

alaska jest chyba do 90KM jeśli się nie mylę a nie tak jest napisane na tej stronce że do 150... raczej się go montuje do małolitrażowych silników, mam taki w sc 1.1 to w beemce powinny być 2 takie alaski a i tak byłoby mało....

Co do reduktora to się pomyliłem, zamontowany jest Tomasetto Arctic (oba wyglądają niemalże identycznie stąd moja pomyłka)

Zatem reduktor mocowo jest ok, pozostaje jednak kwestia zamulenia auta i buczenia reduktora przy przyspieszaniu...

Buczenie być powinno? Co ono oznacza?

> Co do reduktora to się pomyliłem, zamontowany jest Tomasetto Arctic

> (oba wyglądają niemalże identycznie stąd moja pomyłka)

> Zatem reduktor mocowo jest ok, pozostaje jednak kwestia zamulenia

> auta i buczenia reduktora przy przyspieszaniu...

> Buczenie być powinno? Co ono oznacza?

nie powinno być żadnego buczenia, może się coś w środku uszkodziło nie wiem, ale najpierw pasowało by podpiąć się pod kompa i sprawdzić czy ciśnienie gazu w parowniku nie spada przy dodawaniu gazu/przyśpieszaniu chociaż nie sądzę bo jeśli by spadało to sterownik powinien przełączyć na benzynę

Prawda jest smutna. BMW nie nadaje się go gazu Palą się gniazda i zawory.

> Prawda jest smutna. BMW nie nadaje się go gazu Palą się gniazda i

> zawory.

ale chyba nie wszystkie?