Cześć!

Mam w swoim Mundku instalację sekwencyjną BRC. Niedawno poczułem zapach gazu w garażu, więc mam podejrzenie, że coś sie rozszczelniło lub - co zdarzyło się już raz wcześniej - znowu padł wtryskiwacz(e). Jeździłem już raz z tym do gazowników i wymienili mi kpl. wtryskiwaczy, ale było to jeszcze na gwarancji. Założyli mi jakieś takie z czerwoną opaską, nazwy producenta nie pamiętam.

Pytanie:

Jeśli diagnoza będzie wskazywała na koniecnzość wymiany wtryskiwaczy, to na jakie mają wymienić? A od jakich wtrysków mam się trzymać z daleka?

Podpowiedzcie proszę, bo nie mam możliwości samemu bawić się w czyszczenie czy kalibrowanie wtryskiwaczy co kilkanaście tysięcy a jeżdżę sporo i nie mogę sobie pozwolić, żeby Mundek nie wyjechał co dzień z bazy.

Serdeczne dzięki za pomoc.

Pozdrawiam

Bartek

A reduktor czasami się nie rozszczelnił?

Auto po jeździe na gazie i dłuższym postoju pali normalnie?

> A reduktor czasami się nie rozszczelnił?

Nie mam pojęcia. Raz juz tak było, tzn. smierdziało gazem i panowie z Czakramu wymienili wtryskiwacze i coś tam wyregulowali. I było dobrze..... do niedawna.

> Auto po jeździe na gazie i dłuższym postoju pali normalnie?

Ano właśnie nie! Zapala beznadziejnie, trzeba się porzadnie nakręcić rozrusznikiem, żeby odpalił. Po przełaczeniu na benzynę problem odpalania nie występuje.

Pozdrawiam

Bartek

> Nie mam pojęcia. Raz juz tak było, tzn. smierdziało gazem i panowie z

> Czakramu wymienili wtryskiwacze i coś tam wyregulowali. I było

> dobrze..... do niedawna.

> Ano właśnie nie! Zapala beznadziejnie, trzeba się porzadnie nakręcić

> rozrusznikiem, żeby odpalił. Po przełaczeniu na benzynę problem

> odpalania nie występuje.

> Pozdrawiam

> Bartek

No to może być związane z reduktorem. Był niedawno temat o takim problemie w BRC Genius.