Ot, bzdurka ale jednak.

W moim egzemplarzu - Toledo 2003 - brak takowego. Nie ma też kontrolki zapięcia pasów. Trochę mnie to zdziwiło, bo w C3 miałem i kontrolkę, i brzęczyk - no, ale kit z tym, pasy zawsze zapinam

ALE

współpracownik w mojej redakcji też ma Toledo, tylko starsze o dwa-trzy lata i ten samochodzik często u nas pozuje do zdjęć. Przypadkiem przeglądam jakiś tam numer gazety i ZONK - ten jego egzemplarz ma kontrolkę zapiętych pasów (widać to na zdjęciu zegarów)

Ki diabeł? Co to może znaczyć, ze u mnie tego nie ma? Padło? Samochód po dzwonie? Ta ostatnia możliwość jest mało prawdopodobna - kupiony sensownie, przebieg znikomy, obejrzany przez rzeczoznawcę Dekry

No jakoś mi to spać nie daje

> Ot, bzdurka ale jednak.

> W moim egzemplarzu - Toledo 2003 - brak takowego. Nie ma też

> kontrolki zapięcia pasów.

W moim -stella 2000 jest kontrolka i brzęczyk. Działa to tak, że jeśli masz niezapięte pasy to kontrolka pali się cały czas, a brzęczyk popika tylko przez chwilę po przekręceniu zapłonu.

Wydaje mi się, że w mojej instrukcji jest napisane, że sygnalizacja niezapiętych pasów nie występuje we wszystkich modelach...

> Ot, bzdurka ale jednak.

> W moim egzemplarzu - Toledo 2003 - brak takowego. Nie ma też

> kontrolki zapięcia pasów. Trochę mnie to zdziwiło, bo w C3

> miałem i kontrolkę, i brzęczyk - no, ale kit z tym, pasy zawsze

> zapinam

> ALE

> współpracownik w mojej redakcji też ma Toledo, tylko starsze o

> dwa-trzy lata i ten samochodzik często u nas pozuje do zdjęć.

> Przypadkiem przeglądam jakiś tam numer gazety i ZONK - ten jego

> egzemplarz ma kontrolkę zapiętych pasów (widać to na zdjęciu

> zegarów)

> Ki diabeł? Co to może znaczyć, ze u mnie tego nie ma? Padło? Samochód

> po dzwonie? Ta ostatnia możliwość jest mało prawdopodobna -

> kupiony sensownie, przebieg znikomy, obejrzany przez

> rzeczoznawcę Dekry

> No jakoś mi to spać nie daje

w moim jest kontrolka i pipek

jest na tyle natarczywy sygnal ze zanim wlacze zaplon to najpier zapinam pasy - wtedy pali sie tylko przez moment kontrola ale "pipek" siedzi juz cicho. w kazdej innej kolejnosci pipek meczy dobre 10s

> w moim jest kontrolka i pipek

> jest na tyle natarczywy sygnal ze zanim wlacze zaplon to najpier

> zapinam pasy - wtedy pali sie tylko przez moment kontrola ale

> "pipek" siedzi juz cicho. w kazdej innej kolejnosci pipek meczy

> dobre 10s

W Cytrynach sygnał nigdy się nie wyłącza. W poprzedniej gazecie dawaliśmy czytelnikom autka do testów i jedna babka strasznie narzekała, że ta melodyjka w C2 grała przez kilka godzin jazdy

> W moim -stella 2000 jest kontrolka i brzęczyk. Działa to tak, że

> jeśli masz niezapięte pasy to kontrolka pali się cały czas, a

> brzęczyk popika tylko przez chwilę po przekręceniu zapłonu.

> Wydaje mi się, że w mojej instrukcji jest napisane, że sygnalizacja

> niezapiętych pasów nie występuje we wszystkich modelach...

No, ale niżej niż stella nie ma (moje Toledo to ta wersja).. więc w jakich nie ma?

Mam signo z 2001 roku.

U mnie dziala to tak ze jak sie nie zapinie pasow to brzeczy przez chwilke i koniec. Jak sie zapnie to jest cicho.

Kontorlka natomiast czy sie zapnie czy nie to pali sie przez pare sekund i gasnie.

Jesli chodzi o sam brzeczyk to podobno(ale w cordobie) wystarczy rozpiac jakas kostke pod siedzeniem. Moze masz cos rozlaczone?

> Mam signo z 2001 roku.

> U mnie dziala to tak ze jak sie nie zapinie pasow to brzeczy przez

> chwilke i koniec. Jak sie zapnie to jest cicho.

> Kontorlka natomiast czy sie zapnie czy nie to pali sie przez pare

> sekund i gasnie.

Chcesz powiedzieć, że jak w czasie jazdy się odepniesz, to kotrolka się nie zapala? No to ptaka taka kontrolka

> Jesli chodzi o sam brzeczyk to podobno(ale w cordobie) wystarczy

> rozpiac jakas kostke pod siedzeniem. Moze masz cos rozlaczone?

Zajrzę, bo do tej pory tego nie robiłem

> Chcesz powiedzieć, że jak w czasie jazdy się odepniesz, to kotrolka

> się nie zapala? No to ptaka taka kontrolka

Dokladnie tak jak mowisz. Tez sie zastanawialem po co ja zamontowali