Witam

Mam instalację gazową reduktor tomasetto + STAG.

Założyłem 3 tygodnie temu. Na gazie nie ma żadnych problemów ale zaczęły się pojawiać na benzynie...

Coraz częściej po odpaleniu na benzynie samochód nie ma mocy, nie równe obroty i czasami szarpie. Wykluczam że to są wtryski zapieczone , filtr powietrza świece przewody bo wszystko jest nowe.

Jutro jadę na pierwszą regulację, przypuszczam że emulator wtrysków może nie działać prawidłowo.

Dodam także że problemy znikają bo wyłączeniu i ponownym uruchomieniu silnika, czasami muszę 2-3 razy zgasić i uruchomić silnik aby wszystko wróciło do normy.

Nauczony doswiadczeniem o podobnym zachowaniu w poprzednim samochodzie - nie pomaga dłuższy dystans przejechany na benzynie tylko wyłączenie i włączenie silnika. Dzieje się tak co 5-7 odpalenie samochodu na benzynie.

Jutro jadę na pierwszą regulację po 1000 km, chce się przygotować do konwersacji z gazownikiem żeby nie puścił mnmie z kwitkiem... Co to może być ?

Pozdrawiam

> Jutro jadę na pierwszą regulację, przypuszczam że emulator wtrysków

Jeśli jest to sekwencja (nie napisałeś tego na 100%), to winą jest po prostu jej złe ustawienie, bo tam emulatora nie ma. Mnożniki, dysze, ciśnienie gazu - coś z tego tematu.

Jeśli jest to natomiast II gen, to winne będą faktycznie ustawienia emulatora. Najwyżej powiedz, żeby dali wysoki sygnał na 0,4 s i niski na 0,6 s. W Lanosie powinno być OK.

> Jeśli jest to sekwencja (nie napisałeś tego na 100%), to winą jest po

> prostu jej złe ustawienie, bo tam emulatora nie ma. Mnożniki,

> dysze, ciśnienie gazu - coś z tego tematu.

> Jeśli jest to natomiast II gen, to winne będą faktycznie ustawienia

> emulatora. Najwyżej powiedz, żeby dali wysoki sygnał na 0,4 s i

> niski na 0,6 s. W Lanosie powinno być OK.

Jest to II generacja, dzięki za info

> Jest to II generacja, dzięki za info

To powiedz, żeby dali takie, lub równoważne ustawienia emulatora. Nie wiem, jakie są w Twojej konkretnej instalacji.

> Witam

> Mam instalację gazową reduktor tomasetto + STAG.

ale dokladnie jaki masz komputerek?

tak jak napisal CI nuki_tsw czasy emulacji 0.4 i 0.6 rozwiaza pewnie problem. Lanos to prawie to samo co astra a tam to dziala. daj znak jak poszlo.

> ale dokladnie jaki masz komputerek?

> tak jak napisal CI nuki_tsw czasy emulacji 0.4 i 0.6 rozwiaza pewnie

> problem. Lanos to prawie to samo co astra a tam to dziala. daj

> znak jak poszlo.

mam taką kontroler:

http://img2.imageshack.us/img2/1473/image050fuw.jpg

i taki emulator:

http://img401.imageshack.us/img401/8219/image051t.jpg

nie wiem czy to wszystkie elementy... reduktor

http://img2.imageshack.us/img2/955/image049b.jpg

Emulator na Twoim zdjęciu jest nieistotny, b o to emulator wtryskiwaczy, a tu chodzi o emulację sygnału sondy lambda i tu pojawia się problem, bo ten sterownik nie ma możliwości regulacji sygnału emulowanego - ma on stałe parametry H=0,8 i L=0,8.

http://www.ac.com.pl/site_media/files/2009/04/06/STAG-Linstrukcja_podlaczenia.pdf

Nie wiem, ile za tą instalację dałeś, ale założyli Ci dość biedny kontroler, nawet jak do Lanosa. Podjedź do tych gazowników i powiedz, że to nie ma prawa poprawnie w Lanosie działać. Albo niech założą ambitniejszy kontroler ( i przy tym bym obstawał), albo niech założą osobny emulator lambdy z możliwością regulacji.

Wbrew pozorom Lanosy są na parametry tego sygnału bardzo wraźliwe.

> Emulator na Twoim zdjęciu jest nieistotny, b o to emulator

> wtryskiwaczy, a tu chodzi o emulację sygnału sondy lambda i tu

> pojawia się problem, bo ten sterownik nie ma możliwości

> regulacji sygnału emulowanego - ma on stałe parametry H=0,8 i

> L=0,8.

> http://www.ac.com.pl/site_media/files/2009/04/06/STAG-Linstrukcja_podlaczenia.pdf

> Nie wiem, ile za tą instalację dałeś, ale założyli Ci dość biedny

> kontroler, nawet jak do Lanosa. Podjedź do tych gazowników i

> powiedz, że to nie ma prawa poprawnie w Lanosie działać. Albo

> niech założą ambitniejszy kontroler ( i przy tym bym obstawał),

> albo niech założą osobny emulator lambdy z możliwością

> regulacji.

> Wbrew pozorom Lanosy są na parametry tego sygnału bardzo wraźliwe.

Byłem już, za instalke dałem 1600 pln butla w kole, koleś mi mówił że na tym będzie dobrze chodzić i że będę zadowolony... no i jestem z gazu zadowolony, tylko na benzynie czasami coś nie tak. Dzisiaj mi wyregulował instalkę a o benzynie mówił że łapie błędy i żeby oprócz odpalania na benzynie to i przed zgaszeniem troche żeby pochodził... Nie wiem pojezdze tak jeszcze chwilę i jak będzie mnie to denerwować to pojadę do niego. Dzisiaj rano jak odpaliłem furę chodziła na benzynie bez zarzutu...

Jaki kontroler jest przewidziany do takiej instalacji ?

> Dzisiaj mi wyregulował instalkę a o benzynie mówił że łapie

> błędy i żeby oprócz odpalania na benzynie to i przed zgaszeniem

> troche żeby pochodził...

Stara śpiewka. Bez takich zabaw powinno być OK.

Nie wiem pojezdze tak jeszcze chwilę i

> jak będzie mnie to denerwować to pojadę do niego. Dzisiaj rano

> jak odpaliłem furę chodziła na benzynie bez zarzutu...

Trochę może zależeć od temperatury.

> Jaki kontroler jest przewidziany do takiej instalacji ?

Chociażby Stag XL. Z taką emulacją, jak ma ten Twój, Lanos może mieć problemy z jazdą na benzynie.

> Stara śpiewka. Bez takich zabaw powinno być OK.

> Nie wiem pojezdze tak jeszcze chwilę i

> Trochę może zależeć od temperatury.

> Chociażby Stag XL. Z taką emulacją, jak ma ten Twój, Lanos może mieć

> problemy z jazdą na benzynie.

Dzięki wielkie, trzeba będzie do niego podjechać w takim razie i powiedzieć co i jak...

Lanos jezdziłmi bez problemów na Stag 50. Za 2kzł mam teraz Stag 300

> Lanos jezdziłmi bez problemów na Stag 50. Za 2kzł mam teraz Stag 300

No właśnie... A możliwe że gazownik spier... odcięcie wtrysków ? Podowiadywałem się w paru źródłach i to też może być tego wina?

pozdro

> No właśnie... A możliwe że gazownik spier... odcięcie wtrysków ?

> Podowiadywałem się w paru źródłach i to też może być tego wina?

> pozdro

Musiałby się mocno postarać.

Ubywa Ci paliwa, albo łapie błąd wtryskiwaczy?

> Musiałby się mocno postarać.

> Ubywa Ci paliwa, albo łapie błąd wtryskiwaczy?

raczej nie ubywa... check jeszcze się nigdy nie zaświecił....

> raczej nie ubywa... check jeszcze się nigdy nie zaświecił....

No to odcięcie wtryskiwaczy nie ma tu żadnego wpływu.

Na innym forum mi poradzili tak:

Proszę odpiąć gumowy przewód zasilający silnik gazem na parowniku gazu na noc-zakorkować go aby kolektor nie ssał powietrza.Jeżeli problem rano się nie powtorzy to wada tkwi w wyciekaniu gazu z parownika gazu.

Chyba ma to jakiś sens...

> Na innym forum mi poradzili tak:

> Proszę odpiąć gumowy przewód zasilający silnik gazem na parowniku

> gazu na noc-zakorkować go aby kolektor nie ssał powietrza.Jeżeli

> problem rano się nie powtorzy to wada tkwi w wyciekaniu gazu z

> parownika gazu.

> Chyba ma to jakiś sens...

Ma, ale masz nowy parownik. Nie powinno się nic takiego dziać.

Spróbować jednak zawsze możesz.

Zadzwoniłem do mojego gazownika, mam zresetować kompa i pojeździć trochę na benzynie, jak problem nadal będzie występował to mam podjechać podłąłczy się pod kompa i zobaczy...

dzięki za podpowiedzi dam znać jak problem się zakończy

Odświeżam temat, może ktoś ma podobny problem i go rozwiązał.

Dalej borykam się z problemem. Jak jadę do gazownika to wszystko jest w porządku, podpina komputer i nic nie wykazuje. Chce abym zostawił auto na noc i zobaczyć to na własne oczy Ale to nie jest gwarancją że znowu zaczną skakać obroty bo to się dzieje raz na jakiś czas. Macie jeszcze inne pomysły ?

Gazownik powiedział że może mi założyć jakiś układ resetujący pod komputer od gazu ale czy to jest dobry pomysł?

Wymiana elektroniki pomoże? Jak zmusić gazownika do ostatecznej poprawy mojego problemu ?

Bez sensownego emulatora to auto jeździć dobrze nie będzie na benzynie. Już o tym pisałem.

> Bez sensownego emulatora to auto jeździć dobrze nie będzie na

> benzynie. Już o tym pisałem.

Podaj proszę jaki emulator zastosować to skontaktuje się z moim "specem"

> Podaj proszę jaki emulator zastosować to skontaktuje się z moim

> "specem"

Najprościej byłoby podmienić kontroler na następny z szeregu, czyli STAG-XL. Podłączenia ma chyba te same, a emulację możesz sobie ustawiać do woli.

> Najprościej byłoby podmienić kontroler na następny z szeregu, czyli

> STAG-XL. Podłączenia ma chyba te same, a emulację możesz sobie

> ustawiać do woli.

Gazownik założył mi tzw. KEY-CODE który resetuje ustawienia komputera. Twierdzi ze 3 na 10 lanosów wyjaźdzało z fabryki z takim urządzenie a potem to już wszystkie

no nic, pojeździmy, zobaczymy