Witam.

Mam problem i proszę o rady. Dzisiaj odpaliłem moje Uno i zaczeła sie świecić kontrolka ładowania. Przejechałam ok 2 km stanąłem , zgasiłem go i nie mogłem już zapalić (akumulator mulił). Po 10 min zapalił jakby nigdy nic, ale kontrolka nadal się pali. Znowu go zgasiłem i po chwili chce odpalić a rozrusznik znowu ledwo kręci. Podejrzewam że coś jest z alternatorem i jutro jadę do elektryka ale nie chcę aby mnie oskubał. W najgorszym razie ile kasy mam przygotować?

Mieliście coś podobnego i czy można samemu cos na to poradzić ?

> Witam.

> Mam problem i proszę o rady. Dzisiaj odpaliłem moje Uno i zaczeła

> sie świecić kontrolka ładowania. Przejechałam ok 2 km stanąłem ,

> zgasiłem go i nie mogłem już zapalić (akumulator mulił). Po 10

> min zapalił jakby nigdy nic, ale kontrolka nadal się pali. Znowu

> go zgasiłem i po chwili chce odpalić a rozrusznik znowu ledwo

> kręci. Podejrzewam że coś jest z alternatorem i jutro jadę do

> elektryka ale nie chcę aby mnie oskubał. W najgorszym razie ile

> kasy mam przygotować?

> Mieliście coś podobnego i czy można samemu cos na to poradzić ?

witam ... prawdopodobnie regulator napięcia do wymiany ... poczytaj też tutaj

Cześć!

Myślę ,że skończyły ci się szczotki w alternatorze.

Koszt zależy od rodzaju alternatora.

Jeżeli zaproponują ci regulator ze szczotkami,to ok. 50 zł.Lepiej kupić same szczotki od np.Poloneza i po dopasowaniu(pilniczkiem) wlutować je w szczotkotrzymacz.Koszt ok.7-10 zł.

Dzięki ,trochę mnie uspokoiliście . Jutro uderzę do elektryka i zobaczę co powie .

Jeszcze jedno . Jak sam mogę sprawdzić czy to szczotki i czy sam je wymienie . Jak nie to zostaje opcja jak wyżej