Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

Lutowanie wtyczek do wtrysków 1.2, ustawianie rozrządu w 1.2

Przez majkos
w Centomania

Featured Replies

Napisano

Chce zmienić głowicę w silniku 1.1 (CCS) na głowicę od Punta 1.2 MPI 75. I mam dwa pytania:

1. gdzie się lutuje kabelki od wtrysków 1.2 MPI 75 do wiązki z silnika 1.1 (w miarę dokładnie - które kabelki w wiązce 1.1)?

2. Jak ustawić rozrząd w silniku 1.1 z głowicą 1.2 MPI 75? Czy można się posiłkować serwisówką od silnika 1.1?

Pozdrawiam

  • Cytuj
    • Napisano

    > Chce zmienić głowicę w silniku 1.1 (CCS) na głowicę od Punta 1.2 MPI

    > 75. I mam dwa pytania:

    > 1. gdzie się lutuje kabelki od wtrysków 1.2 MPI 75 do wiązki z

    > silnika 1.1 (w miarę dokładnie - które kabelki w wiązce 1.1)?

    dolutowujesz je do tych dwóch przewodów, które idą do pojedynczego wtryskiwacza w SPI. Inaczej: z każdej kostki od mpi bierzesz po jednym przewodzie i łaczysz w jeden. Potem masz już tylko dwa, które łączysz z dwoma oryginalnymi.

    > 2. Jak ustawić rozrząd w silniku 1.1 z głowicą 1.2 MPI 75? Czy można

    > się posiłkować serwisówką od silnika 1.1?

    To to samo, tylko kółko wałka zostaw swoje z SPI.

    > Pozdrawiam

    Pzdr

  • Cytuj
    • Napisano

    > dolutowujesz je do tych dwóch przewodów, które idą do pojedynczego

    > wtryskiwacza w SPI. Inaczej: z każdej kostki od mpi bierzesz po

    > jednym przewodzie i łaczysz w jeden. Potem masz już tylko dwa,

    > które łączysz z dwoma oryginalnymi.

    > To to samo, tylko kółko wałka zostaw swoje z SPI.

    > Pzdr

    jestem na tym samym etapie co kolega,i mam pytanie

    w instalacji spi sa dwa przewody chyba ziel-czarny i rozowo-czarny, a w mpi braz-biał i nieb-bialy.czy obojetnie jak to sie podlaczy czy trzeba szukac plusa

  • Cytuj
    • Napisano
    • Autor

    > dolutowujesz je do tych dwóch przewodów, które idą do pojedynczego

    > wtryskiwacza w SPI. Inaczej: z każdej kostki od mpi bierzesz po

    > jednym przewodzie i łaczysz w jeden. Potem masz już tylko dwa,

    > które łączysz z dwoma oryginalnymi.

    > To to samo, tylko kółko wałka zostaw swoje z SPI.

    > Pzdr

    Dzięki!!

    A pasek rozrządu też z 1.1 zapasuje??

  • Cytuj
    • Napisano

    > Dzięki!!

    > A pasek rozrządu też z 1.1 zapasuje??

    Jak kółko zostawisz swoje, to przypasi ten sam ok.gif

  • Cytuj
    • Napisano

    > czy trzeba szukac plusa

    Robiłem u siebie niedawno taką przeróbkę, z tym że połączyłem to na konektorach (w razie co zamiana) w ciemno - bez szukania plusa i minusa. Zagrało, więc to chyba nie ma znaczenia zlosnik.gif

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.