Witam. Zaczne od początku - niedawno zauważyłem że sprzęgło pada (gwałtownie bierze przy ruszaniu), jak wracałem z urlopu to zaczelo smierdziec spalenizna - pomyslalem - wymiana.

Wczoraj dostałem auto z wymienionym sprzęgłem ale okazało się że... dalej smierdzi (nawet mocniej). W czym więc problem - macie jakieś typy??

Dodam że w starym sprzęgle zużyty był docisk (widać że temperatura działała tam niezła), tarcza była całkiem ok.

Mechanik który zakładał sprzęgło (nawiasem mój kolega) będzie szukał co to, jednak pytam bo może macie gotową odpowiedź na ten problem-ja nie mam pomysłu

> Witam. Zaczne od początku

... rozumię że wymieniałeś komplet ?

> ... rozumię że wymieniałeś komplet ?

oczywiście - cały komplet LUKa.

kolega podejrzewa ze cos z układem sterowania sprzęgłem - jest to możliwe??

> oczywiście - cały komplet LUKa.

> kolega podejrzewa ze cos z układem sterowania sprzęgłem - jest to

> możliwe??

musisz odpowietrzyć sprzęgło

> musisz odpowietrzyć sprzęgło

dzięki - dam znać czy pomogło

> dzięki - dam znać czy pomogło

dzis wieczorem odpwietrzylem - wyglada na to ze jest teraz ok. bede zwracal uwage przez najblizszy miesiac - mam nadzieje ze problem bezpowrotnie przeminął.

Nawiasem mowiac to nie czaje dlaczego odpowietrzenie ukladu mialo pomoc (przeciez uklad wysprzeglania nie byl ruszany) no ale niech juz bedzie wszystko ok, niezaleznie od przyczyny/dzialania. Dzięki