Witam,

Tak jak w temacie. Czy silnik ele. szyb w bravo i brawa jest taki sam? Czy takowy z brawy podejdzie mi do bravo?

Pozdrawiam

> Witam,

> Tak jak w temacie. Czy silnik ele. szyb w bravo i brawa jest taki

> sam? Czy takowy z brawy podejdzie mi do bravo?

> Pozdrawiam

tak, taki sam

oczywiście mówimy o samym silniq?

> tak, taki sam

> oczywiście mówimy o samym silniq?

Rozumiem że prowadnice sa inne? Chodzi mi o wymiane silnika wraz z linką. Prowadnice zostawiłbym swoje a wymienił silnik i ta linke co ciagnie szybe.

Czy uda mi się taki manewr??

> Rozumiem że prowadnice sa inne? Chodzi mi o wymiane silnika wraz z

> linką. Prowadnice zostawiłbym swoje a wymienił silnik i ta linke

> co ciagnie szybe.

tego nie jestem pewien

myślę, że styknie

linkę tez masz uszkodzoną, że musisz ją zmieniać?

> tego nie jestem pewien

> myślę, że styknie

> linkę tez masz uszkodzoną, że musisz ją zmieniać?

Zwaliła mi się właśnie linka. Postrzepiła sie i teraz nie chce chować sie do pancerza co skutkuje zatrzymywaniem silnika

Nie wiem co tu teraz robić bo prowadnica nie bedzie mi potrzebna ta którą kupie razem z silniczkiem od brawy ale czy starczy mi linki no i czy to bez problemu uda się przełożyć tą linke wraz z silniczkiem z jednej prowadnicy na druga??

Jak myslisz??

myślę, że przełożenie linki nie powinno stanowić problemu

robiłem to pare razy ale w starszych mechanizmach (FSO)

najważniejsze, żeby miała taką sama długość.

Trzeba zwrócić uwagę aby była identycznie nawinieta i dobrze zabezpieczona pierścieniem zaciskowym

wywalasz tą pionową prowadnice?

> wywalasz tą pionową prowadnice?

Nie. ale oprócz tej prowadnicy tej tez linka która wychodzi z silnika i idze do góry. Dobrze mówie?

I własnie ona przetarła sie w pancerzu i sie klinuje. Widac pojedyńcze włókna jak wychodzą z końcówki pancerza.

Mam mozliwość kupna silnika wraz z ta linką i prowadnicami ale od Brawy a ja potrzebuje do Bravo. Dlatego zastanawiam sie czy ta linka co ja bede miał wraz z silnikiem z brawy podejdzie do Bravo na zasadzie odkręcam ten silnik z postrzepiona linką i zakładam ten kupiony z Brawy.

Zastanawia mnie czy linka bedzie odpowiedniej długości bo silniki napewno są identyczne.

Co o tym myślisz??

> myślę, że przełożenie linki nie powinno stanowić problemu

> robiłem to pare razy ale w starszych mechanizmach (FSO)

> najważniejsze, żeby miała taką sama długość.

> Trzeba zwrócić uwagę aby była identycznie nawinieta i dobrze

> zabezpieczona pierścieniem zaciskowym

Tak tylko że ja chce kupic ten silnik z linką przez allegro a tam na podstawie zdjecia nie jestem w stanie sprawdzic długości linki czy jest taka sama jak w bravo w którym mam ja wymienić.

Dlatego pytam was.

Jakie jest prawdopodobieństwo że będzie pasowała??

Powiem tak

bravo ma większe furtki od brava

niestety nie mam płytki (pozyczyłem) aby porównać nr katalogowe podnosników.

Ja bym zaryzykował

byłem na szrocie bo potrzebuje takiego małego plastiku z tej szyny i mówili, że mechanizmy we wszystki fiatach są takie same...

punto, siena, jeden pies...

> byłem na szrocie bo potrzebuje takiego małego plastiku z tej szyny i

> mówili, że mechanizmy we wszystki fiatach są takie same...

> punto, siena, jeden pies...

OK dzieki za wszyskie rady zaryzykuje i kupie ten mechanizm z brawy.

> Ja bym zaryzykował

I tak tez zrobie

Dzieki za wszystkie rady i wielkie POZDRO

> OK dzieki za wszyskie rady zaryzykuje i kupie ten mechanizm z brawy.

poczekaj!

priv!